中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快推(tuī)进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)下(xià)乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内(nèi)充(chōng)电桩核心部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交易日(rì)股价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领(lǐng)先者通合(hé)科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价(jià)走势周线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预计(jì)2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报(bào)指出，受(shòu)益(yì)于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比以及单(dān)桩充(chōng)电功(gōng)率(lǜ)将进一步提(tí)升，进而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于(yú)稳定(dìng)，产(chǎn)品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流充(chōng)电桩最核(hé)心的部件(jiàn)，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全(quán)，被业(yè)内誉为直流(liú)充电设备的(de)“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中指出，在直流充电桩所需(xū)元器件构成(chéng)中(zhōng)，充电(diàn)模块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国(guó)充电模(mó)块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块(kuài)为核心的(de)零部件生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设备(bèi)产(chǎn)业链(liàn)来(lái)看，上游是生产设备零部(bù)件，充(chōng)电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商，包(bāo)括(kuò)直流(liú)充(chōng)电(diàn)设备生产商(shāng)和交流(liú)充电设备(bèi)生产商(shāng)；下游(yóu)是运营(yíng)服务商(shāng)及终端(duān)客(kè)户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能(néng)源(yuán)汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日(rì)研报(bào)中表示，由于(yú)充电模块的生产技(jì)术要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力(lì)电源(yuán)或通讯电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充(chōng)电模块市(shì)占率前五的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联(lián)、英可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在(zài)充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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