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扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前(qián),据盖世汽(qì)车援引业内人士言论报道,福特中国开始裁(cái)员,按照N+3来赔偿,人(rén)数超过1300人。福特中国方面(miàn)对此回应称:“对于福特汽车来说,中国是一个(gè)至(zhì)关重(zhòng)要的市场,我们坚定不移地推进在(zài)华业(yè)务可持续(xù)发展的承诺始终不变。我们(men)正在(zài)打造(zào)一个更加(jiā)精简、灵活的组织(zhī)结构(gòu),将资源投入到我(wǒ)们具有优势的核心业务上,努力(lì)实现在华(huá)业务目标。”

  5月15日,时代财经就此致电福特官方客服,其表示只负责销售和服务,建议通过其他(tā)渠道了解。对于(yú)相关消(xiāo)息(xī)中提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息,福特中(zhōng)国(guó)代理公关(guān)则回应称,除了上述回应内容外,暂无最新信(xìn)息(xī)。

  值得关注的是(shì),在被(bèi)曝“裁员”消息的(de)背后,福特汽车在中国市场(chǎng)正进(jìn)行(xíng)新的一轮变革。5月(yuè)11日,福特汽车与(yǔ)江(jiāng)铃汽车在(zài)南昌签署框(kuāng)架(jià)协(xié)议(yì),双方宣布在现有(yǒu)合(hé)作基础上(shàng),进一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业(yè)务。

  “我们在(zài)中国(guó)的未来战略将(jiāng)会改变。”福特汽车公司总裁兼首(shǒu)席执行官吉姆(mǔ)·法利在今年一季度财报(bào)电话会议(yì)上表示:“我们将在中国开展(zhǎn)投资更低、更(gèng)精简、更专(zhuān)注、回报更高的(de)业务。” 据其(qí)介绍,福特将更加关(guān)注中国市场的商(shāng)用(yòng)车(chē)业务(wù),同时计划将其在中国的工(gōng)厂用作(zuò)经济型电动汽(qì)车和燃油商用车的出口中心。

  一“减”一“增”之(zhī)间(jiān),百(bǎi)年汽(qì)车(chē)巨头福特正在中国汽车市场上寻找新的(de)方向。

  组织架构做(zuò)减法?

  从前述回应上看,福特(tè)中国并未(wèi)对(duì)“裁(cái)员”消息作出否认,同(tóng)时称(chēng)其“正在打(dǎ)造一个更(gèng)加精简(jiǎn)、灵活的组织(zhī)结(jié)构(gòu)”。在(zài)业界看来(lái),这背后或是福(fú)特面对在华市场销(xiāo)量下(xià)滑的适(shì)应(yīng)性调整。

  综合福特中国官网及媒体(tǐ)数据,2022年福特(tè)在中国市场全年销量为(wèi)49.6万辆(liàng),同比下跌20.6%。在2021年,这(zhè)一数字为62.5万辆(liàng);不(bù)仅(jǐn)如(rú)此,福特(tè)旗下豪华品牌林(lín)肯汽车2022年在(zài)华累计销量为7.93万辆,同比下滑13.4%,上一年为9.16万(wàn)辆。值得一(yī)提的是,在2016年,福特在华销量曾(céng)创下127万(wàn)辆的巅(diān)峰纪录。

  在华(huá)销(xiāo)量大幅下滑的同时,福特在中(zhōng)国市场(chǎng)面临的电动(dòng)化转(zhuǎn)型(xíng)压力也(yě)日益显著。

  福特曾在多份财报中表示(shì),从2022年到2026年,福特(tè)将投入超过500亿美(měi)元用于(yú)开(kāi)发和制(zhì)造电动(dòng)汽车和(hé)电(diàn)池(chí)。到2023年底,该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽车的年生(shēng)产(chǎn)率目(mù)标。预计(jì)到2030年,福特全球汽车销(xiāo)量的一半将是(shì)电动(dòng)车。

  不过,福特在(zài)中国市场上(shàng)的电(diàn)动化(huà)产品十分有限,仅(jǐn)有福(fú)特领界EV、锐际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如(rú)此,主力电动车型福特电马在国内市场(chǎng)也(yě)未(wèi)能激起太大(dà)水花。

  公开资料显示,福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场,起售(shòu)价(jià)为26.50万元。今(jīn)年4月,其(qí)起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂车帝(dì)数(shù)据显示,在今(jīn)年4月,该款车型销量仅有332辆。

  对(duì)于福(fú)特电马(mǎ)方(fāng)面(miàn)的运(yùn)营状况,上述代理公(gōng)关(guān)称,“目前还是正常的,没有看到下岗的信(xìn)息(xī)”。

  在华销(xiāo)量(liàng)和电动化转型受(shòu)挫的背景(jǐng)下,2022年(nián)福(fú)特在中国的亏损也达(dá)到6亿美元(约合人民币41.75亿元)。对此,福特在财(cái)报中(zhōng)表示,中国是世界上最先进(jìn)的(de)电动汽车市(shì)场,该公(gōng)司正在中国投资(zī)电动汽车(chē)。

  值得一(yī)提的是,福(fú)特并非近日(rì)首家对组织结(jié)构(gòu)进行精简的(de)车企。日前(qián),江苏(sū)悦达起亚有限(xiàn)公司被曝出安排管理岗(gǎng)员工分批次轮休,第(dì)一批轮休时间长达一年。其(qí)随后回应称(chēng),这是(shì)为顺应(yīng)全新的电(diàn)动化时代的正常(cháng)调整。

  重(zhòng)心转向(xiàng)中(zhōng)国出口?

  除了试(shì)图轻装上阵(zhèn),福(fú)特也开始将希望寄托在中国的(de)出口业务上。

  “我们在中国的(de)未来战略将会改变。”在5月2日召开的一季度财(cái)报电(diàn)话会议上,吉(jí)姆·法(fǎ)利给出了他对(duì)福特在华(huá)发展的思考:福特在中国的业务将更加精简、集中,减少投资,专注商用车业务、电动汽车和出口(kǒu)。

  吉姆(mǔ)·法利以(yǐ)江铃(líng)福(fú)特(福(fú)特(tè)与江铃汽车(chē)合(hé)资品牌)为例,表明今后福特会(huì)把中国作(zuò)为(wèi)“出(chū)口中心(xīn)”,向南(nán)美、澳(ào)洲和墨西哥等市场出口(kǒu)价格(gé)更低的电动(dòng)车和商用车。在他看来,通过专注于商(shāng)用车、出口产(chǎn)品及其在中国的林肯豪(háo)华车系列(liè),福特可(kě)以(yǐ)在(zài)中国(guó)获得更好(hǎo)的(de)投资回(huí)报。

  而福特中国业务(wù)布局的转(zhuǎn)变也十分迅速。就在(zài)财报会议召开几天后(hòu)的5月11日,福特即(jí)宣布与江铃汽车股(gǔ)份有限公司(“江(jiāng)铃汽车(chē)”)签署框架协议,在(zài)现有合作基础(chǔ)上,进一(yī)步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出(chū)口业务。

  据了解,该(gāi)项合(hé)作(zuò)框架协议旨在充分利用江铃汽(qì)车的工程(chéng)、制(zhì)造能力和(hé)成本优(yōu)势, 结(jié)合福(fú)特遍布全球(qiú)的销售网络(luò),推动包括经济型电(diàn)动和燃油商(shāng)用车在内的更多产(chǎn)品走向世扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌界。

  “中国对福(fú)特(tè)来说有(yǒu)着(zhe)举(jǔ)足轻(qīng)重的战略意义。”福特(扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌tè)中国(guó)总裁兼首席(xí)执(zhí)行官吴胜波如此评价双方(fāng)进(jìn)一步加强合作:“江铃(líng)汽车有着强(qiáng)大(dà)的工业化能力,我们相信它能(néng)成为福特在中国重(zhòng)要(yào)的工(gōng)程和制造中心之一,通(tōng)过出口具备(bèi)国际水准的产(chǎn)品,助力福特全球的战略增长。”

  公开(kāi)资料显(xiǎn)示,福特(tè)汽(qì)车于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车,并成为江铃汽车的第(dì)二大股东。2022年,包括福特领界、领睿(ruì)和全顺在内,江铃汽车向中东、南美(měi)等(děng)地区全年出(chū)口(kǒu)量(liàng)超6万台(tái)。

  在部分业内人士看来(lái),无论是精简(jiǎn)组织架构、还是(shì)谋(móu)求发展中国出(chū)口业(yè)务,福特的种种尝试(shì)都是(shì)在努力顺应时(shí)代发展。

  “福特中国新任首(shǒu)席执行(xíng)官吴胜波改革(gé)的魄(pò)力很强。虽然目(mù)前看来电(diàn)动汽车(chē)领域落后,但一旦转型(xíng)和改(gǎi)变(biàn)成功,就能更好保护其在华产业和(hé)岗位(wèi)。”5月15日,一位前福(fú)特(tè)中国(guó)员工对(duì)时代财经如(rú)此(cǐ)评价当下(xià)福特中(zhōng)国面临的挑战(zhàn):“一时的阵痛是为了更好的前行,虽然很残(cán)忍,但总(zǒng)比塌了好。”

  福(fú)特方面信(xìn)息(xī)显(xiǎn)示,吴胜波曾任福特中国董(dǒng)事总经理兼首席(xí)运营官。今(jīn)年3月1日起,吴(wú)胜(shèng)波接任福特(tè)中(zhōng)国总裁兼首席执行官,向福特汽车吉姆?法(fǎ)利汇报。

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