金融界4月27日消息 交通(tōng)运输部发布关于(yú)做好“五一”假期期间公(gōng)路交(jiāo)通服务保障工(gōng)作的通知，其中提到要严格落实重大(dà)节假日小型(xíng)客车免费通(tōng)行政策。督促高速(sù)公(gōng)路经营管理单位(wèi)，加强(qiáng)联网(wǎng)收费系统运行维护，确保系统安全稳定运行。加强收费站通(tōng)行管(重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么guǎn)理，优化完善预(yù)案，开足收费(fèi)通道，优(yōu)化配置ETC和MTC车道占比，保障收(shōu)费站最大通(tōng)行能力。加(jiā)强现(xiàn)场(chǎng)特(tè)情处置(zhì)，快速妥(tuǒ)善(shàn)处理收费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况时，采取复(fù)式发（收）卡(kǎ)等措施，确(què)保车辆高效有序(xù)通(tōng)行。

　　具体如下：

　　加(jiā)强出行信息发布

　　要综合考虑假(jiǎ)期(qī)公路交通(tōng)出行规(guī)律、天气情(qíng)况、旅游政策(cè)环境、机(jī)动车保有量等因素，组(zǔ)织(zhī)开展本区域“五(wǔ)一(yī)”假(jiǎ)期公路网运行研判分析，科学预测(cè)路网运行发展态势，利(lì)用(yòng)新闻媒(méi)体、微信、微博(bó)、导航软件等多种(zhǒng)方式，提前(qián)发布公路出行服务指南，及时为公(gōng)众(zhòng)提供(gōng)气象预报预警(jǐng)、公路路况、充(chōng)电设施状况、突(tū)发事(shì)件等服务(wù)信息(xī)，加强重大节假(jiǎ)日(rì)小型客(kè)车免费通行政(zhèng)策宣(xuān)传解读，引(yǐn)导公众(zhòng)合理安排出行，引导车辆(liàng)出行前做好加油、充电等准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　加强公路疏(shū)堵(dǔ)保畅

　　要根据公路网(wǎng)运行分析研判结果，梳理(lǐ)本(běn)地区易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段和(hé)繁忙服(fú)务区清单(dān)，按照“一站(zhàn)（路(lù)段(duàn)、服务区）一策”原则，制定(dìng)疏堵(dǔ)保畅工(gōng)作方案。充(chōng)分发挥部省站三级调度(dù)、路警联动、区域协调的保通保畅(chàng)工作机制(zhì)作用，强(qiáng)化(huà)与公安交管部门协调联动(dòng)，加强对易拥堵(dǔ)缓行收(shōu)费站、路段的监测(cè)和调度，联(lián)合开展疏(shū)堵保畅(chàng)，及时发现、快速处置路网(wǎng)阻断堵塞等情况，坚决(jué)防(fáng)止长时间、大(dà)面积拥堵。

　　加强(qiáng)车辆通行服务

　　要严格落实(shí)重大节假日(rì)小型客车免费通行政策。督促高(gāo)速公路经营(yíng)管(guǎn)理(lǐ)单位，加强联网收费系统(tǒng)运行(xíng)维(wéi)护，确保系统安(ān)全稳定运(yùn)行。加强收费站通行(xíng)管理，优化完善(shàn)预案，开足收(shōu)费通道，优化配置(zhì)ETC和(hé)MTC车道占(zhàn)比，保障(zhàng)收费站最大(重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么dà)通行能(néng)力。加强现场特情处置(zhì)，快速妥善(shàn)处理收费争议，收费站入（出）口(kǒu)发生(shēng)拥堵情况时(shí)，采取复式发（收）卡等措施，确保车辆高效(xiào)有(yǒu)序通行。

　　加强出(chū)行服务保(bǎo)障

　　要督促指导(dǎo)相关(guān)单位加(jiā)强(qiáng)高速公(gōng)路服务区运营(yíng)管(guǎn)理，加大(dà)服务区人力物力投入力度，提高停车、如厕(cè)、充电(diàn)、加油、餐(cān)饮等服务能力，确保环境卫生整洁、服务便捷高(gāo)效、停车区车辆分类有序停放。指导流量大的(de)服务区适当(dāng)投放移(yí)动卫生设施和充电设备(bèi)，满足高峰时段需(xū)求。按照《国家能源局综合司 交通运输部办(bàn)公厅关(guān)于(yú)切实(shí)做好(hǎo)节假(jiǎ)日期(qī)间新能源(yuán)汽车充电服务保障有关工作的通(tōng)知》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强高(gāo)速公路服(fú)务区充电(diàn)设施运维，在车流量较大(dà)的充电(diàn)站点安排(pái)专(zhuān)人引导服(fú)务，鼓(gǔ)励充电高(gāo)峰短时补电(diàn)、随(suí)充随走，减(jiǎn)少排队(duì)等待。

　　加强(qiáng)公路安全管理

　　要科学安排养护作业施(shī)工，强化公(gōng)路(lù)养护巡查，对事故易(yì)发路段、安全隐(yǐn)患路段开展排查整(zhěng)治(zhì)。认(rèn)真(zhēn)做好公(gōng)路疫情(qíng)防控，严格落实服务区、收费站常态化防(fáng)控措(cuò)施，引(yǐn)导(dǎo)公众做好个人(rén)防(fáng)护，最大(dà)程度减(jiǎn)少疫(yì)情传播风(fēng)险。指(zhǐ)导高速(sù)公(gōng)路经营管理单位严格落实入口称重(zhòng)检测要求，坚决禁止违(wéi)法超限超载车辆(liàng)进(jìn)入(rù)高速公路行驶(shǐ)；加强大件(jiàn)运输车辆通行监管(guǎn)，坚决防范重特大事故(gù)发(fā)生，确保公路运行(xíng)安全。

　　加强公路(lù)应急处(chù)置

　　要配强值班(bān)值守(shǒu)力量(liàng)，严格落(luò)实24小时(shí)值班和领(lǐng)导带班制度。加强与气象(xiàng)、公安(ān)交管、应急(jí)管(guǎn)理等部(bù)门协(xié)同联动，充(chōng)分(fēn)发(fā)挥“一路三方(fāng)”作用。优化完(wán)善应急预案，做好大客流、重大(dà)交通事故、恶劣天气等事件应急处置，及(jí)时开展调度督导。加强(qiáng)公路应急救援力量配备，发生交通(tōng)事故或车辆故障时，要(yào)快速处置，及时清理现(xiàn)场(chǎng)，尽早恢复(fù)交通，确(què)保假期(qī)路网运行畅通有(yǒu)序(xù)。

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