近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得(dé)到的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造型(xíng)以及(jí)侧(cè)护板那(nà)么(me)简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这(zhè)并不born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词ight: 24px;'>born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题(tí)。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型(xíng)，变得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的(de)轮廓(kuò)也(yě)发(fā)生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的(de)整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变化明显的，除了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特(tè)色(sè)服(fú)务(wù)”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词