区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来是影响区位的因素大体分为自然因素和人文因素两个方面(miàn)的。

　　关于区(qū)位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析出来以及区(qū)位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析学校，区位因(yīn)素答题模板，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来，区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面分析的，区位条(tiáo)件有哪些方面等问题，小编将(jiāng)为你整理以下知(zhī)识：

区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学校，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出(chū)来(lái)

　　区位(wèi)分(fēn)析时要把握好这两个方面，深入分(fēn)析(xī)各要素与所要(yào)分析的(de)地理事物的联系，再(zài)抓(zhuā)主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进行分(fēn)析(xī)。

　　什么是(shì)区位条件(jiàn)区位条件，即区(qū)位本(běn)身具有的(de)条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自(zì)然资源

　　影(yǐng)响区位的因(yīn)素(sù)大(dà)体分为(wèi)自然因(yīn)素和人文因(yīn)素两个方(fāng)面。

　　区位分(fēn)析时要把握好这两个(gè)方面(miàn)，深入分析各要(yào)素与所要分析的地理事物的联系，再抓主要(yào)方面重点进行分析。

　　区位(wèi)条件，即区(qū)位本(běn)身具有(yǒu)的条件、特(tè)点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素(sù)主要(yào)包括：自然资源、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方(fāng)面，区位优(yōu)势是(shì)一个(gè)综合性概念，单项优势(shì)往往难以形成区位优势(shì)。

　　一个地(dì)区(qū)的区位优势主要就(jiù)是由自然(rán)资源、劳力、工(gōng)业聚集、地理(lǐ)位(wèi)置、交通等决定。

　　同(tóng)时区位优势也是一个发展的(de)概(gài)念，随(suí)着有关条(tiáo)件的变化而(ér)变化。

　　区(qū)位因素，是指影响区位主体分布(bù)的(de)原因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大的影响因子是主要因(yīn)子，相(xiāng)反影响比较小的为次要(yào)因子(zi)。

　　因为不同场所具(jù)有不(bù)同(tóng)的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自(zì)然因素地(dì)形：

　　地形为平(píng)原或三角洲，或地势低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数(shù)量：地广人稀(xī)土地广阔，土地(dì)租金低

　　气候(hòu)：是×气(qì)候，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温(wēn)差大）

　　水源(yuán)：临(lín)近水(shuǐ)源（河流或(huò)冰川(chuān)融水区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚或土壤较(jiào)肥沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该地区人口稠(chóu)密(mì)或工矿业(yè)发(fā)达(dá)或城市较多，市场广阔（对商品(pǐn)农业(yè)影响(xiǎng)大(dà)）

　　交通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利(lì)或河流交汇处(chù)，内河航运发达（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政策(cè)：国家政策(cè)的(de)支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动(dòng)力：人(rén)口稠密，劳动力丰富(fù)，劳动力工资(zī)低(dī)

　　工业基础：工(gōng)业发达，工(gōng)业基础雄(xióng)厚

　　3.自(zì)然对农业的(de)不(bù)利的区位因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春(chūn)季低温(wēn)、寒(hán)潮等气象灾害；

　　热量(liàng)、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不足，酸碱度偏(piān)高

　　二(èr)、工(gōng)业(yè)区(qū)位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近(jìn)某原料产地，原料充(chōng)足(zú)──原料(liào)指向型工业

　　能源：临近某(mǒu)能(néng)源产地(dì)（如煤、石油、天然气(qì)、水能、风能(néng)…），能源(yuán)充足─动力指向型

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人(rén)口密集，市(shì)场广阔（对市场指向(xiàng)工(gōng)业(yè)更明显）

　　交(jiāo)通：临(lín)海或海港(gǎng)、临河湖或河流交汇处、临铁路高(gāo)速公路(lù)或(huò)航空(kōng)港，交(jiāo)通(tōng)便利

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳(láo)动力(lì)资源丰富──劳动密集(jí)型工业

　　技术：科教发(fā)达或临近高(gāo)等院校或科研院所，劳动力素质高(gāo)──技(jì)术密集型(xíng)

　　农(nóng)业基础：临近商品粮基地(dì)或(huò)农业(yè)产区，农(nóng)业基础雄厚(hòu)或农业发达

　　3.社(shè)会(huì)因素

　　国(guó)家政策：国家(jiā)政策的扶(fú)持、鼓励，国家(jiā)政策变化（解决就业的工厂(chǎng)设(shè)在(zài)不盈(yíng)利(lì)的区(qū)位；

　　为缩小经济差距进行的(de)西部(bù)大开发(fā)）

　　国防安全：某时(shí)期国防(fáng)需要

　　个人行为（或偏好(hǎo)）：如海外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工(gōng)业(yè)惯(guàn)性(xìng)：考虑搬(bān)迁费用或政府的影响或出于对当(dāng)地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重污染大气(qì)的工厂，应该在城(chéng)市主导风向的下风口地(dì)带，或者在主导风向(xiàng)的(de)垂直两(liǎng)侧选择(zé)厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在远(yuǎn)离(lí)水源地(dì)或远离河流(liú)上(shàng)游区；

　　自(zì)来水厂布局(jú)在居民区的水(shuǐ)源地上游或河流上(shàng)游(yóu)地区

　　距离(lí)居民区、农田(tián)的(de)远近(jìn)：占地面积小(xiǎo)无污染(rǎn)的工业(yè)，布(bù)局在城区；

　　用地规(guī)模较大、污染较轻的工业可布局在城市的(de)边缘或近郊(jiāo)地区；

　　严重污染难以治理的大型企业(yè)，宜布(bù)局在远离市区的(de)远郊或郊外

　　生态(tài)环境：工业布局应远离生态环境(jìng)脆弱(ruò)地(dì)区

　　三、城市区位因素分析(xī)

　　1.自(zì)然因(yīn)素(sù)

　　地形：地形平坦开阔

　　气候(hòu)：是什么气(qì)候(hòu)，降(jiàng)水适(shì)度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能(néng)：河流(liú)交汇点(diǎn)、过(guò)河(hé)点、河口、河(hé)运的起点(diǎn)或终点，交通便利(lì)②供水功能：临近河流，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会经(jīng)济因素(sù)

　　自然资源：判读图中某地是否有某种自然(rán)资源或临近某种自(zì)然资源

　　交通：由地图(tú)判(pàn)读图中某地是否临铁路、公路或(huò)高速公路、港口(kǒu)或码头、以(yǐ)及多(duō)种交通方式的(de)交(jiāo)汇处(chù)，交通便利

　　农业基(jī)础：本地农业基(jī)础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是(shì)政治、宗教、军(jūn)事中(zhōng)心②是否是旅游、科(kē)技中心（新因素）

　　四、交通(tōng)线区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平(píng)原：限制少，少占好地，处(chù)理好与农田水利建设、城(chéng)镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽量沿(yán)等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形地质复杂的地区（隧道(dào)避开断层，陡坡上修成“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避(bì)免跨越河流(liú)，减少(shǎo)桥梁总长度、投资、施工量

　　气候：注意暴(bào)雨、大风等出现的强度(dù)和频率，冻土、积雪的深度，桥涵(hán)孔(新冠疫苗接种后多久更新健康码，新冠疫苗接种后多久更新健康码信息kǒng)径大小(xiǎo)、路基高度都需要(yào)根据当地暴雨(yǔ)强度来设计

　　2.经济因(yīn)素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促进沿线经济(jì)发(fā)展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线(xiàn)基本方(fāng)向以直达为主，并适当(dāng)照顾沿(yán)线重(zhòng)要经济(jì)点，通过城市时应从城市边缘(yuán)经(jīng)过（减(jiǎn)轻对市内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方(fāng)性公路，则(zé)以(yǐ)满足(zú)地方经济发展(zhǎn)和(hé)居民需要为主，可以通过当地的(de)居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民族(zú)团结(jié)、促进少数(shù)民(mín)族地区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动(dòng)沿线经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公路(lù)有(yǒu)促进对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运输网中点的区位(wèi)因素分析(xī)

　　（一）港(gǎng)口的(de)区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航(háng)行条件）：等深线密(mì)──江阔(kuò)水深，空(kōng)间大，便于航行和停(tíng)泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件(jiàn)（筑港条件）：平原(yuán)或三角洲──地形平(píng)坦，坡度适当，地(dì)质稳定，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区域）经济(jì)发达，辐射范(fàn)围大，客(kè)货集散(sàn)量大(dà)（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城(chéng)市依托(tuō)：单一大(dà)城(chéng)市或某个城市群为(wèi)依托，为港口提供人、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策支(zhī)持，如自(zì)由贸易港，对外开放(fàng)港

　　（二）汽车站的区位

　　汽(qì)车站区位选择的总原则(zé)是(shì)能够最大(dà)限(xiàn)度地(dì)方便旅客，即：①路宽(kuān)，与(yǔ)市内外交(jiāo)通联系方(fāng)便；

　　②地(dì)形平(píng)坦(tǎn)面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的区(qū)位(wèi)

　　1.自(zì)然条(tiáo)件(jiàn)

　　地(dì)形：平(píng)坦(tǎn)开阔、坡度适(shì)当，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好的地(dì)质条件，地(dì)基(jī)要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风(fēng)、暴(bào)雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济因素

　　交(jiāo)通：要与市(shì)内有(yǒu)便(biàn)利(lì)的交通(tōng)联系

　　经济：要建在经济发达的地区

　　六、水电(diàn)站的区位分析

　　水量：与(yǔ)气候、干湿地区、河流的(de)补给(gěi)、流域面(miàn)积或(huò)集水区(qū)域有关（由(yóu)河流的位置判读）

　　落差：与穿越等(děng)高线有(yǒu)关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地(dì)形图上一般位于峡谷，为了(le)减少(shǎo)投(tóu)资(zī)和(hé)工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与水库选址相同(tóng)）有关。

　　七、水(shuǐ)库(kù)坝址的(de)区(qū)位选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或(huò)盆地(dì)、洼(wā)地(dì)的出(chū)口(kǒu)──原因：峡谷工程(chéng)量小，工程造价(jià)低(dī)；

　　盆地、洼地(dì)地(dì)形建(jiàn)水(shuǐ)库(kù)库容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特地(dì)貌等──原因：防止诱(yòu)发地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁(qiān)状况，尽量少淹没良田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八(bā)、卫星发射基地的(de)区位分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对(duì)卫星跟(gēn)踪观察(chá)

　　初(chū)速(sù)度(dù)：地球自转(zhuǎn)的(de)速度──纬度低，初速度大(dà)（如建设中的海南卫(wèi)星(xīng)发射(shè)场(chǎng)）；

　　纬度(dù)高，初速(sù)度小。

　　同一纬度，地(dì)势高，初速度大，初速(sù)度大有利于降低(dī)发射初(chū)速度(dù)（也与能源有关）

　　地形(xíng)：地形开阔(kuò)，便于对卫星(xīng)的跟(gēn)踪观察(chá)。

　　能源(yuán)：向东发射，节(jié)约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人(rén)口(kǒu)密度(dù)：地广人稀或人(rén)烟稀(xī)少，不干扰居民生活(huó)

　　交通便(biàn)利：我(wǒ)国(guó)的四个航天基地都便(biàn)利

　　国(guó)防(fáng)安全：如西昌最突(tū)出

　　航天(tiān)工(gōng)业(yè)新冠疫苗接种后多久更新健康码，新冠疫苗接种后多久更新健康码信息基(jī)础较(jiào)好(hǎo)：如太原

　　九、卫星(xīng)着陆基地的区位分(fēn)析

　　气(qì)象条(tiáo)件(jiàn)：天(tiān)气晴朗，大(dà)气(qì)透(tòu)明(míng)度高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地形平坦、开(kāi)阔，少(shǎo)河流峡谷(gǔ)，有利于航天器或航(háng)天员的安全和便(biàn)于目标搜寻

　　人(rén)口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居民生活(huó)

　　十(shí)、发展海(hǎi)洋水产业的区位分析

　　1.大陆(lù)架宽、浅(qiǎn)，水(shuǐ)温(wēn)适宜，阳光充足，有(yǒu)利(lì)于生(shēng)物光合(hé)作用

　　2.入海河(hé)流或(huò)径流(liú)带来(lái)丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海水(shuǐ)发(fā)生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十(shí)一、商(shāng)业(yè)街(jiē)的区位分析

　　市场最(zuì)优(yōu)：城市几何中心，商(shāng)业活动范(fàn)围大──一(yī)般以零(líng)售为主

　　交通最优：市区(qū)环路或高(gāo)速公路边缘或街角处，交通便利──一般以批(pī)发为主

　　商业小区(qū)：便民最优──建在居民住宅区内(nèi)，由多(duō)种(zhǒng)营(yíng)业点组成

区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析(xī)学校(xiào)

　　地理位置(zhì)优越，交通运(yùn)输便利，通达度好。

　　1、基(jī)础(chǔ)设施(shī)建设完(wán)善：教学(xué)楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改超市(shì)，大操塌派(pài)场布置合理。

　　寝室里(lǐ)空(kōng)调，风扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅饭菜物美(měi)价(jià)廉，口(kǒu)味好(hǎo)。

　　2、大操(cāo)场绿树(shù)成(chéng)荫，篮球场，足球(qiú)场，乒(pīng)乓球台设睁判计合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生(shēng)，高级教师多，全部是本科以(yǐ)上学(xué)历(lì)，教学水平高，经(jīng)验丰(fēng)富(fù)，管理先进，现(xiàn)代化设备丰富。

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