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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 美联储内部“鹰风阵阵”!梅斯特:通胀仍太高 还应进一步加息

  财联社5月27日讯(编辑(jí) 黄君芝)克利夫兰(lán)联邦储备银行(Federal Reserve Bank of Cleveland)行长(zhǎng)梅(méi)斯特(Loretta Mester)周五表示,由于通胀进(jìn)展令(lìng)人失望,她不(bù)排(pái)除下个月再次(cì)加息的可能(néng)性。

  她在(zài)接受(shòu)采访时表(biǎo)示,“6月份(fèn)一切都将摆在(zài)桌面上。通(tōng)胀仍然(rán)太高(gāo),而且很顽固(gù)。”不过,她并非今年(nián)的票委。

  周五早些时候公布的数(shù)据显示,美(měi)联储青睐的(de)通胀指标——4月个人消(xiāo)费支出(PCE)价格指数(shù)环比上升0.4%,同比上升4.4%,分别高于市场预期(qī)的0.3%和4.3%。自2000年以来,美联储便(biàn)一直将个人消费支出(PCE)价格指数(shù)作为判断通胀的主要(yào)依据(jù),相(xiāng)较于(yú)消费者物价(jià)指(zhǐ)数(CPI),PCE更能反映消(xiāo)费者的行(xíng)为(wèi)。

  梅斯特说,“今(jīn)天上(shàng)午(wǔ)公布(bù)的数据表明,我们还(hái)有更多工(gōng)作要做。”她重申,她认为在当(dāng)前经(jīng)济形势下,下(xià)一步究竟是加息还(hái)是(shì)降息(xī)的可能性并不相等。

  她还强调(diào),在美(měi)联储6月13-14日会议之前将(jiāng)有(yǒu)几份关键数据报告(gào)出炉(lú),她将仔细(xì)评估(gū)的5月就业(yè)和(hé)通胀报告。

  根据美联(lián)储(chǔ)周三(sān)最(zuì)新发布的会议(yì)纪(jì)要,美联储官员在(zài)本月的(de)会议(yì)上一致(zhì)同(tóng中国飞机事故率是多少)意(yì)加息(xī)25个基(jī)点,但在是否有必要进(jìn)一步加息的(de)问(wèn)题(tí)上存在明(míng)显分歧。一(yī)些官员(yuán)暗示他们(men)准(zhǔn)备暂停加(j中国飞机事故率是多少iā)息,其他与会(huì)者(zhě)则(zé)认为(wèi)有必要进一步加息(xī),因为他们预计(jì)“将通胀恢复到(dào)2%的进程(chéng)可能会继续缓慢(màn)得令人无(wú)法接受”。

  为(wèi)了给通胀降(jiàng)温(wēn),美联(lián)储在过去14个(gè)月里(lǐ)已(yǐ)将利率上(shàng)调了(le)5个百(bǎi)分点(diǎn),其中包括去年四次75个基(jī)点的(de)大(dà)幅加息。美联(lián)储(chǔ)主(zhǔ)席杰罗姆·鲍威尔(ěr)(Jerome Powell)上周(zhōu)表示(shì),美联储现在有能力花(huā)一些(xiē)时间来观察这项(xiàng)政策是如何在经(jīng)济中发挥作(zuò)用的。

  梅斯特说,虽(suī)然经济自去年以来有所放缓,但仍(réng)保持(chí)弹(dàn)性。粘(zhān)性服务价格是(shì)美(měi)联储关注(zhù)的一(yī)个关键组(zǔ)成部(bù)分,但没有显示出太大(dà)的进展。

  “现(xiàn)在,当我看到数据和通(tōng)胀数(shù)据时,我(wǒ)确实认为我们(men)将不得不进一步收紧货币政策。”她(tā)说。

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