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京港科技创新论坛举行,共论协同发展

京港科技创新论坛举行,共论协同发展

北(běi)京和香港同为国家重要(yào)的科(kē)技创新中心,加快提升自主(zhǔ)创新和原始创新能力(lì)是京港两地的共(gòng)同目标。4月26日,在2024中关村论(lùn)坛(tán)年会平行论坛——“京港科技(jì)创新论坛”上(shàng),与会嘉宾畅谈两地协同发展的成果,展望合作(zuò)机遇。

北京科(kē)技创新(xīn)促进(jìn)中心主(zhǔ)任褚潇炜表(biǎo)示,京港两地创(chuàng)新合作(zuò)基础雄厚,实践丰富、成果丰硕。2019年以(yǐ)来(lái),北京市科委、中关村管委会启动了港澳 台联合(hé)研发课题,聚焦(jiāo)生物医药、人工智能、新材料以(yǐ)及医疗卫(wèi)生领域,优选支持了两地高校院所、科技企业申请了(le)20个联合研发(fā)项目,针(zhēn)对关键技术(shù)环节开展(zhǎn)联合攻关,累计支持(chí)资金近3000万元。依托京港科(kē)技(jì)协同创新平台,已经组(zǔ)织京港科创交流活(huó)动55场,组织多场次(cì)境外参展(zhǎn)和论(lùn)坛交流活动(dòng),全年活动参与机(jī)构近200家,覆盖创新主体5000人次。

星辉娱乐:有储备生产无人机玩具等技术 产品规模较小="text-align: left">“合作为两地共同探索创新技术的新应用场景奠定(dìng)了基础。”香港贸易发(fā)展局华北、东北首 席代表(biǎo)陈(chén)嘉贤谈道,在北京企业驭 势科技的技术支持下,香港机场 行李 货物地面(miàn)运 输已经实现了(le)无人(rén)驾驶车辆的(de)运(yùn)输,这让香港(gǎng)成为全世界首个在实(shí)际环境下采(cǎi)用无人(rén)驾 驶(shǐ)的机场。

今年,香港明确提出包(bāo)括分阶段(duàn)设立人工智能超算中心、微电子研发院等机构建设的(de)任务,也提出将加大人工智能、量子信息、临床医学与(yǔ)健康等领域的投入。与会(huì)代表期待(dài)。两 地在相关领域的机构和企业可以开展更多的深入交流,携手共赢。

中(zhōng)国科(kē)学(xué)院自动化研究所副所长曾大军就谈到,北京和香(xiāng)港从人才、高校、创(chuàng)新(xīn)环境等方面各(gè)有千秋,在人工智(zhì)能领域,京港(gǎng)的比较优势互补性很强,有着广阔(kuò)的(de)合作前 景。

“双方(fāng)已经有了很多科技合作(zuò)的基(jī)金,下一个阶段的发展会更好。内地企业通过(guò)香(xiāng)港‘出海’,香港星辉娱乐:有储备生产无人机玩具等技术 产品规模较小企业通过北京来进入内地市场,通(tōng)过双向携手并进。”曾(céng)大军说。

校对:杨立林

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