2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社交(jiāo)媒体上广为流(liú)传。此前据多家媒(méi)体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产(chǎn)上(shàng)市的(de)豪华(huá)中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比燃油版330i还要快(kuài)，售价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店放出来(lái)的，不算是官(guān)宣(xuān)。但实际上宝马4S店也差(chà)不多(duō)给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发(fā)布消息，开始下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元(yuán)，调(diào)整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到(dào)和燃油(yóu)车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明(míng)，宝马奔驰(chí)的产品已经无法支持他们的新能(néng)源车(chē)型。从降价(jià)的幅(fú)度(dù)和车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也(yě)说明了一(yī)个问题，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的压力更大102693是哪个学校代码，10532是哪个学校代码。一直以来，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验都(dōu)是宝(bǎo)马(mǎ)的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直居(jū)高(gāo)不(bù)下。转变到新(xīn)能源赛(sài)道之后，宝马的(de)议价(jià)权骤然下降。反映(yìng)到终端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌的销(xiāo)量十(shí)分(fēn)惨(cǎn)淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量(l102693是哪个学校代码，10532是哪个学校代码iàng)不要(yào)说(shuō)和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二(èr)线新势力相比(bǐ)也相差(chà)甚(shèn)远。

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