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世界上最贵(guì)的(de)车是什么牌子的车，世界上最贵的(de)车是(shì)什么牌子的(de)多少(shǎo)元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是(shì)一个来自意大利的(de)超级跑车(chē)品牌(pái)，而Zonda则是帕加(jiā)尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯(guàn)使用(yòng)“风(fēng)”为旗下的(de)车型(xíng)命名，而(ér)Zonda则是(shì)一股在安第斯山脉当(dāng)中(zhōng)肆(sì)虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆(liàng)。

　　大家都知道汽车车身骨架通常(cháng)都是由(yóu)钢铁或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是(shì)采(cǎi)用质量更(gèng)轻强度(dù)更高的碳(tàn)钛材料制作，所(suǒ)以全车的(de)重(zhòng)量只有1210kg。

　　再(zài)加上一台可以输出669马(mǎ)力(lì)的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里(lǐ)加速(sù)只需要(yào)3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名(míng)为W Motors的黎(lí)巴嫩(nèn)公(gōng)司(sī)设计(jì)制造，全球限量七(qī)辆。

　　Lykan Hypersport在(zài)天津车展上展售(shòu)时的(de)售价高达1077万美元，约(yuē)合(hé)人民币7458万。

　　这(zhè)么昂贵(guì)的车据说目前有六辆在(zài)沙特(tè)土豪手里，还有一辆在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发(fā)动(dòng)机，最大马力770匹，百公里加速只要2.8秒(miǎo)，最(zuì)高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法(fǎ)拉利250GTO是法拉利与二十世纪六(liù)十年(nián)代时(shí)生(shēng)产的一(yī)款(kuǎn)跑车，因为250GTO在多项世界(jiè)赛事(shì)中赢得了冠(guān)军，所以这(zhè)款车便(biàn)集结了一身的荣誉头衔。

　　目前这款车已经升级为(wèi)收藏级(jí)别车(chē)型，一(yī)辆250GTO在美国圆石滩(tān)车展上以(yǐ)4840万(wàn)美元的价(jià)格拍卖成交，折合人民币约(yuē)3.35亿恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因，刷新(xīn)了汽车拍卖价格的(de)最高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是一款实实在在的(de)老(lǎo)爷(yé)车，于1906年(nián)发(fā)布并在1926年停产，当时生产的目的主要是供给(gěi)英(yīng)国(guó)皇室使用，所以(yǐ)总共的产量(liàng)非常少(shǎo)只有7874辆，而现存的还不到十辆。

　　5、兰(lán)博基尼毒药

　　兰博基尼(ní)毒药是兰博基(jī)尼公司(sī)于2013年推(tuī)出的一款纪(jì)念版(bǎn)车型，按照(zhào)兰(lán)博基(jī)尼的传统(tǒng)，Veneno的名称取自(zì)于(yú)西班牙斗牛(niú)史上最快的斗牛，而Veneno的(de)中文意思(sī)是毒药(yào)。

　　兰博基尼(ní)毒药(yào)搭载的是(shì)Aventador同(tóng)款的(de)6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹，极速可达(dá)354km/h，百(bǎi)公里加速只要(yào)2.8秒。

最(zuì)贵的车是什(shén)么牌子(zi)的？

　　世界上(shàng)最(zuì)贵的车第一名是劳斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款(kuǎn)在1906年至1926年之间生产的老爷车，当(dāng)时主(zhǔ)要是供给(gěi)英国皇室使(shǐ)用(yòng)，所以(yǐ)产量很低只有7874辆，而现存的也不(bù)过十辆。

　　银(yín)魅(mèi)的名称来自其车身(shēn)上大面(miàn)积的银色配件，行驶时如同一道银色的魅(mèi)影。

　　劳斯莱(lái)斯(sī)魅影(yǐng)搭载的是(shì)一台7036cc的六缸发动机，最大可(kě)以输出49匹马力。

　　在(zài)1920S后，劳斯莱兆雹斯魅影(yǐng)的销量(liàng)不(bù)断(duàn)下跌，最(zuì)终停产并由劳(láo)斯莱斯幻影取代。

　　时至(zhì)今(jīn)日(rì)，这款老爷(yé)车已经(jīng)变成族源(yuán)帆了极(jí)具收藏(cáng)价值的车(chē)型，据估计其收藏价(jià)值已(yǐ)经超过了15亿(yì)元，足(zú)以(yǐ)位居世界上最贵的车排行榜第一(yī)名(míng)。

　　其他(tā)比较贵的(de)车(chē)

　　兰博(bó)基尼Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元(yuán)

　　兰(lán)博基尼爱马恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因an>仕（Concept S）是于2005年推(tuī)出的概念车(chē)型，作为兰博基(jī)尼(ní)盖(gài)拉(lā)多的(de)原型在当时(shí)的日内瓦车展上(shàng)亮相，目前兰博基尼(ní)爱马仕目(mù)前存放于兰博(bó)基尼博物(wù)馆。

　　实际上兰(lán)裂(liè)颤博(bó)基尼Concept S并非兰博基(jī)尼与爱马仕合作生产的(de)车型，并且作(zuò)为一(yī)款概念车Concept S也未曾有任何(hé)官方报价，所以3.8亿(yì)的报(bào)价更多的是网上误传(chuán)。

　　但(dàn)是即使Concept S真的是(shì)3.8亿售价也(yě)不(bù)会(huì)让(ràng)人(rén)惊(jīng)讶，因(yīn)为其量(liàng)产(chǎn)车(chē)型兰博基(jī)尼盖亚多实(shí)在是太完美了。

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