随着2022年财报季的过去，车企高管(guǎn)薪酬再一次(cì)成为(wèi)业内关注的热(rè)点话题。造车新(xīn)势力(lì)中，小鹏、理想、零(líng)跑(pǎo)等(děng)均已公布高管薪(xīn)酬(chóu)情况。

　　理想和零跑(pǎo)管理层(céng)薪资前三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金(jīn)额(é)领跑众多上(shàng)市(shì)车(chē)企。理想汽车的一名高管更是成(chéng)功(gōng)破亿，堪(kān)称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出(chū)手颇(pǒ)为阔绰，不过也有上市车(chē)企高管薪酬(chóu)无人(rén)过百万。

　　理想(xiǎng)领跑(pǎo)车企高管(guǎn)薪(xīn)资(zī)榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董(dǒng)事酬金支出(chū)高达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披露数据的车企高管薪资榜榜首。其(qí)中，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己(jǐ)开170万薪酬(chóu)，对兄弟(dì)却非常大(dà)方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工资(zī)津贴(tiē)等为203万元、退休金计划(huà)供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想汽(qì)车前总(zǒng)裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅(fú)缩(suō)水。2022年9月(yuè)，港交所文件显示，沈亚楠两(liǎng)天内抛售(shòu)100万股股票，套现金额超9000万元，以此(cǐ)计(jì)算，他(tā)在2022年的收益也超(chāo)过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠(nán)宣布离职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车新势(shì)力中(zhōng)，零(líng)跑汽(qì)车的高管薪资稳居第一梯队。财(cái)报显示，董事长朱江明年(nián)薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公(gōng)司高级副总(zǒng)裁(cái)曹力薪酬也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量方(fāng)面也不(bù)断攀升，2022年零(líng)跑汽车交付量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的(de)4.37万辆(liàng)增长(zhǎng)154.1％。在业界(jiè)看来(lái)，这或许是其高管薪酬(chóu)同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过(guò)，试图(tú)通过人事变(biàn)动(dòng)和架构(gòu)调整稳住销量。开源节流的背(bèi)景下，管理层对自己的要求也更(gèng)严格(gé)了。管理(lǐ)层薪资前三总额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联合创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管(guǎn)无人过百万

　　在造(zào)车新(xīn)势力之外，给(gěi)高管(guǎn)开出较高薪酬(chóu)的还(hái)有(yǒu)吉利(lì)汽车。其2022年度薪(xīn)酬前(qián)三的高(gāo)管(guǎn)累计薪资为9972.5万元。李书福(fú)的薪酬最低(dī)，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安聪慧(huì)的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独(dú)一档(dàng)的(de)存在，接下来车(chē)企前三(sān)位高管薪酬均值(zhí)便降至比亚(yà)迪的909万(wàn)和华晨(chén)中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公(gōng)司(sī)董事长，但其薪酬在(zài)管理(lǐ)层中仅排第六位。年报显示，比(bǐ)亚迪高管中薪(xīn)酬最高的(de)三位分(fēn)别是(shì)执行副(fù)总裁李柯，税前报(bào)酬(chóu)960.20万元；第二位(wèi)是高级(jí)副总(zǒng)裁罗红(hóng)斌(bīn)，薪(xīn)酬887万元；执(zhí)行副总裁廉玉波(bō)以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传(chuán)福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前面的还(hái)有(yǒu)高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级(jí)副总(zǒng)裁何志奇的(de)739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报(bào)。

　　过去的一年是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量(liàng)超(chāo)185万(wàn)辆(liàng)，夺(duó)下全球新能源汽车销冠宝座；净(jìng)利润也达到(dào)166亿元，超(chāo)过了上(shàng)汽(qì)集团的161.18亿元，成为国(guó)内最赚(zhuàn)钱的整车(chē)企业。

　　长城汽车薪资排名前三的(de)高管平(píng)均薪酬为(wèi)427.2万元，其(qí)中董(dǒng)事长魏(wèi)建军575.49万(wàn)元(yuán)、总经理(lǐ)穆峰403.62万元(yuán)、副董事(shì)长(zhǎng)赵国(guó)庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三(sān)位高管薪(xīn)酬均值(zhí)均(jūn)超过300万元。

　　值(zhí)得(dé)关注的是(shì)，海(hǎi)马汽车年报(bào)显示，报告(g跟ml一样吗洗发水，g和ml有区别吗gào)期内董事、监事、高级管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱(zhù)从公(gōng)司获得的(de)税(shuì)前报酬(chóu)总(zǒng)额90万(wàn)元，董事会秘书(shū)、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车(chē)高管收入也大(dà)多在50万(wàn)-100万元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万(wàn)元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打工皇(huáng)帝

　　在已(yǐ)公布数(shù)据中，国内车(chē)企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集团董事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新(xīn)一代(dài)“打工皇(huáng)帝(dì)”。

　　当我(wǒ)们把视线看(kàn)向全(quán)球，会发现薪酬(chóu)过亿似乎(hū)并不(bù)是那么难。

　　通用汽车提交给美国证券(quàn)交易(yì)委员(yuán)会（SEC）的(de)一份文(wén)件显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近2900万美(měi)元（约合(hé)人民(mín)币2亿元），连续第八年成为底特律三大(dà)汽车制造商（福特汽车(chē)、通用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪酬(chóu)累计超过2亿美元（约(yuē)合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商的(de)掌门人(rén)年薪(xīn)也都(dōu)过(guò)亿(yì)。福特的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分别约(yuē)合(hé)人民币1.45亿元和1g跟ml一样吗洗发水，g和ml有区别吗.77亿元。

　　值(zhí)得注意(yì)的(de)是，特斯(sī)拉CEO马斯克(kè)公布(bù)的薪酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年(nián)，马斯克就制定了长达十(shí)年的(de)薪酬方案。根(gēn)据该方案，特斯拉在未来十年无需(xū)向马(mǎ)斯克支付任何工资(zī)和现(xiàn)金(jīn)奖励(lì)，但若马斯克领(lǐng)导特斯拉达(dá)到了董事会制定(dìng)的市(shì)值和业绩方(fāng)面(miàn)的目(mù)标，则可获得(dé)78g跟ml一样吗洗发水，g和ml有区别吗0亿美元的(de)股票期权。所以，马斯克这十年在特斯拉(lā)的(de)收入或(huò)都是同特斯拉的市值(zhí)和业绩直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为(wèi)股(gǔ)票期权(quán)激励，后(hòu)者目前尚未公布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首富的有力竞争者。

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