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身临其境是什么意思的临,身临其境是什么意思呢原意是什么1、轮机工程专业简介

  轮(lún)机工程专(zhuān)业被国家教育(yù)部列为交通运输行(xíng)业80后备箱(xiāng)专业什身临其境是什么意思的临,身临其境是什么意思呢原意是什么(shén)么(me)之中(zhōng)的一个,和轮机工程系里培养的学(xué)生是船(chuán)舶管理所机电工程师与(yǔ)机电设(shè)备(bèi)和发(fā)电厂。

2、轮机工程(chéng)专(zhuān)业主(zhǔ)要课程

  船(chuán)舶与海洋工程、电气工程、控制科(kē)学与(yǔ)工程。

  主要课程:工程热(rè)力学、传热、流体力学、理论力学、材料力学、机械(xiè)设计基础、金(jīn)属材料、电路与电子技术、轮机工程、发动机运行(xíng)、自(zì)动化(huà)技术(shù)基础。

  主要实践教学环节:包括机(jī)械工(gōng)艺实践、电工(gōng)技术实习、船舶(bó)认识(shí)实(shí)习等

3、轮(lún)机工程专业培训目标(biāo)

  培训目(mù)标

  书专业培养机械原理(lǐ)和船舶系统知识,能在各企事业单位操作船用(yòng)发动机、维修和造(zào)船监督,基本具备同(tóng)类轮机员和(hé)轮机员(yuán)资(zī)质(zhì)

  培训(xùn)要(yào)求

  书专业学(xué)生主(zhǔ)要学习电(diàn)气工程、电(diàn)力工程基础理论与知识,一(yī)张一张地画、机器设计、轮机工(gōng)程检测基础训练,具(jù)备船舶动力(lì)装置的运行维(wéi)护和(hé)船舶修理监督能力、初步具备监造能(néng)力

4、轮机工程(chéng)专(zhuān)业就业方向与就(jiù)业前(qián)景

  轮机工(gōng)程(chéng)专业就业范围窄,毕业生主要从事(shì)船舶(bó)运输等(děng)企事业(yè)单(dān)位的发动机操作、维修、监造(zào)等(děng)。

轮(lún)机工程(chéng)是什么(me)?

  轮机工程是一门普通(tōng)高等学校(xiào)本科专(zhuān)业,属交(jiāo)通(tōng)运输(shū)类专业,基本修业年限为(wèi)四年,授(shòu)予工学学位。

  轮机工程主要研(yán)究(jiū)的就是船舶上所有(yǒu)机电设备(bèi)和(hé)动力装置如何制造、运营、维护和检修。

  该专业主要分为(wèi)两(liǎng)个方向(xiàng),一是海上轮机的管理,主要(yào)是(shì)船(chuán)舶平常的维(wéi)护和检修;燃(rán)则模二是船舶制造,主要是进行造船机舱的设计等。

  从船舶技(jì)术(shù)的发展历史看,作为船舶心脏的轮机已经历了几(jǐ)代演革(gé)。

  从船(chuán)舶(bó)蒸汽动力到内燃机与(yǔ)涡轮机,以及(jí)与(yǔ)信息、环境、自动控制技(jì)术(shù)高度结(jié)合,不仅(jǐn)推动了世界航(háng)运业的发展和世界经济一(yī)体化的盯链进程(chéng),更(gèng)促进(jìn)了多领域交叉融合的二级(jí)学(xué)科轮(lún)机工程的发展。

  培养目标:

  轮(lún)机工(gōng)程(chéng)专业(yè)培(péi)养具有良好(hǎo)的(de)工程技(jì)术、文化素养和(hé)高度的(de)社会责任感,较好地掌(zhǎng)握轮机工(gōng)程领域(yù)基础理论、专(zhuān)门知识和基本技能,富有创新精神(shén)、创业意识和实践能力,具备国(guó)际化视野(yě),能(néng)够在(zài)轮机工程(chéng)领域从(cóng)事规划设计(jì)等工(gōng)作,以及在(zài)教育、科研等部门从事相关工作的高素质(zhì)专门(mén)人才。

  各高校应根据上(shàng)述(shù)培养目标和(hé)各自的(de)定位(wèi)、办学条件、区(qū)域人(rén)才市场(chǎng)需求,结合各自相关专业基础(chǔ)和学皮(pí)缓科(kē)特色。

  在对区域(yù)和轮机工程(chéng)行业特(tè)点(diǎn)进行(xíng)充分论证的(de)基础上确(què)定办(bàn)学(xué)定(dìng)位,以适应轮机工程行业发(fā)展(zhǎn)对(duì)多样化人才培养需要为目标,细化人才培养目(mù)标的(de)内涵,准(zhǔn)确(què)定位本(běn)专业人才培养的具体目(mù)标。

  以上内(nèi)容参(cān)考(kǎo):百度百科——轮机工(gōng)程

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