近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人，对方表示(shì)：有人(rén)故(gù)意(yì)拿普通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车并(bìng)非下一个(gè)汽车时代，智能(néng)汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技(jì)术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下，未来(lái)新(xīn)车(chē)型(xíng)研(yán)发周(zhōu)期(qī)将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化率最高(gāo)可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多(duō)体(tǐ)现在保(bǎo)持性能(néng)的同时，成本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系(xì)统）约25％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软(ruǎn)硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一(yī)直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续进行高(gāo)强度的研发(fā)投入，每(měi)年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在(zài)中国(guó)超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时(shí)表示(shì)：小鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖(h擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句ú)南岳(yuè)阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句位小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时(shí)速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经(jīng)核实，8月10日(rì)下午，宁(níng)波一车(chē)主驾(jià)驶车(chē)辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门(mén)已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前(qián)往现(xiàn)场协(xié)助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续(xù)结果(guǒ)，并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却(què)发(fā)现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人员(yuán)表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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