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为什么复兴号很少人买

为什么复兴号很少人买 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够(gòu)成为众人口(kǒu)中的“英雄(xióng)机长”,除了28年的飞(fēi)行经验、强大的责任心和(hé)使(shǐ)命感(gǎn),还有就(jiù)是来自(zì)家人(rén)的支(zhī)持,尤其是妻子(zi)邹函,刘传健几乎把自己大部分的时间都放在了(le)飞行事业上,为(wèi)了(le)保证每一次飞行能够(gòu)安全降落,对(duì)待工作,他(tā)丝毫不敢松懈(xiè)和怠慢。



  在(zài)妻子邹函(hán)眼中刘传健是一个对工作十分认(rèn)真严谨(jǐn)的(de)人,甚(shèn)至可以(yǐ)说到了苛刻的(de)地(dì)步,工作中他绝对百分之百的付出,此(cǐ)外丈夫也是一个遇(yù)事特(tè)别镇定的人,和他一起生活过年(nián),从来没见他(tā)慌乱过,这次能成功处(chù)理紧急(jí)状况,也和(hé)他(tā)平常(cháng)的努力分(fēn)不开。

    为了保证每一位(wèi)乘客的安全,十年如一,刘传健坚持(chí)锻(duàn)炼身体,只要一有时间他就(jiù)泡在(zài)健身房,要么就在小(xiǎo)区(qū)跑(pǎo)步,因为他长期飞高原,工作对身体状态要求(qiú)非常高,只有身(shēn)体素(sù)质过(guò)硬,才能保证安全完成飞行的(de)任(rèn)务。

    因为工(gōng)作(zuò)太忙,刘传健在生(shēng)活中亏欠妻子和孩(hái)子很(hěn)多,邹(zōu)函说(shuō):“比如说像我生孩子,那个时候他都在飞航班,我(wǒ)生病住院了(le),他也是在飞航班,还有之前他(tā)爸爸过世那天晚上,都还在公司备勤,第二天差不(bù)多六点钟(zhōng)起飞(fēi)的航班,他都是在公司的(de),都没有见到(dào)爸(bà)爸的最后一面。”

   虽然人(rén)生当中因为飞行留下了很多(duō)遗憾(hàn),但刘传健仍然(rán)坚持(chí)不松懈,依(yī)旧是每(měi)次飞行,每个动作,他(tā)回家(jiā)后(hòu)还(hái)会不断(duàn)总结反思。



   邹函(hán)说(shuō):“比(bǐ)如说(shuō)他有时(shí)候觉(jué)得(dé)他自己飞(fēi)得还不够完美什么的,他(tā)就会(huì)回来说(shuō),今天这个不是很好,然后说我觉得还可(kě)以做(zuò)得为什么复兴号很少人买更好一点(diǎn),我要反省(shěng)一下,他就会这么(me)说,他(tā)经常都在看书,看那些手册啊,有时候还做做笔记,有(yǒu)时候我都(dōu)还要(yào)笑他,我说你都教员了,你还用(yòng)学习呀,然后他说,那是当然的呀(ya)。”

   在(zài)2018年发生那起事件之后(hòu),作为妻(qī)子邹函也是后来才知道(dào)的,她后来(lái)说这是一件很(hěn)大的事,他沉着冷静处置得当,他是我的骄傲(ào);这(zhè)也是一件很小的事,他只是去飞了一个(gè)航班,履行了(le)一个机长应尽的职责。记得很多年前,一位资(zī)深机长跟我说,民航不(bù)需(xū)要(yào)英(yīng)雄,我们要的是安全,作(zuò)为一(yī)名飞行员的家属,我只希(xī)望每一次飞(fēi)行都顺利,每(měi)一次起降都平安。

   不得不说刘传健(jiàn)的妻为什么复兴号很少人买子邹函(hán)真的(de)是位了不起的女人,如果没有她在背后默默支持跟(gēn)付出,恐怕也就没有今天的英雄机长。



    在成为飞行员之前,刘(liú)传健曾入伍当过兵,是中(zhōng)国空军第二飞(fēi)行学院教练(liàn)员,2006年从部(bù)队退役加入四(sì)川航空股份有限(xiàn)公司,飞(fēi)行经(jīng)验达到(dào)28年(nián),在四川(chuān)往返拉萨飞行不下(xià)上百次,这起事件之后,刘传健被授予“英雄机(jī)长”的称号,名副其(qí)实,英(yīng)雄事件被传开(kāi)之(zhī)后(hòu),整(zhěng)个3U8633机组被授予“中国民航英雄机组(zǔ)”的称(chēng)号。刘传健被(bèi)中国(guó)民(mín)用航(háng)空局、四川省(shěng)人民政府决定授予刘传健同(tóng)志“中国民航英雄机长”称号(hào)并享(xiǎng)受省级(jí)劳动模范待遇。

     在(zài)危急(jí)关(guān)头(tóu)临危(wēi)不惧,挽救(jiù)了(le)119名(míng)乘客的(de)生命安(ān)全,为了肯定他们(men)的英(yīng)雄事迹,中国(guó)民用(yòng)航(háng)空局、四川省人民政府还对(duì)“英雄机(jī)组”人员进行了奖励,奖励机长刘(liú)传健500万元,第二(èr)机长梁鹏200万元奖励,副驾驶(shǐ)和其他6名(míng)机组人(rén)员各100万(wàn)元。

   其实奖励对(duì)于(yú)他们(men)来说并没有那么重要,重(zhòng)要的是能够(gòu)从那次(cì)事件中(zhōng)脱险(xiǎn),并且能够(gòu)再次重复蓝天,每一次都(dōu)能够安(ān)全降(jiàng)落,民航的待遇一直不错,因为他们从(cóng)事的是(shì)高压力高风险的高(gāo)危(wēi)工作,所以(yǐ)薪资待遇自然是相匹配的(de),机长的工资(zī)和(hé)福利都不错,每(měi)月大(dà)概是10万左(zuǒ)右,一年算起来大概是100多万,别看薪资高(gāo),但不(bù)是一般(bān)人(rén)能够做到的, 尤(yóu)其(qí)是像刘传(chuán)健这样常(cháng)年往返四(sì)川拉萨的,没(méi)有一定(dìng)的技术,和(hé)过(guò)硬的身体素质,是很难完(wán)成任务(wù)的。推荐阅读更多相关(guān)文(wén)章:

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