起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于(yú)起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止值机办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前(qián)20分(fēn)钟能登机(jī)吗，一般飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你整理(lǐ)以下(xià)的(de)生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能(néng)再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办理手续(xù)的时间(jiān)为航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体(tǐ)规定不同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查(chá)，在登机(jī)口(kǒu)接(jiē)受服务人员(yuán)查验核(hé)对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱单并送(sòng)到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个环节(jié)来不及(jí)都会导致航(háng)班延(yán)误。

办(bàn)理登(dēng)机牌(pái)有哪些方式

　　我(wǒ)们(men)最常用的方式就是直接(jiē)去机场值机柜(guì)台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份(fèn)证(zhèng)件到柜台办理，一般(bān)国内航班起飞前(qián)90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如(rú)果(guǒ)我们时(shí)间有点紧的话，还(hái)可以用(yòng)航空公(gōng)司(sī)开通的(de)网一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟上值(zhí)机业务来(lái)办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公司(sī)官方(fāng)网站的网上值机(jī)系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在(zài)机(jī)场(chǎng)候机大厅通过自(zì)助值机设备来通过机(jī)器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服(fú)务(wù)人员查验(yàn)核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带(dài)车，一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟将晚(wǎn)到(dào)行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没(méi)有在规(guī)定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应在该航班(bān)离站后(hòu)的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运(yùn)人地(dì)面服务代理人售(shòu)票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上(shàng)述地点或原(yuán)购票地点办理变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在航(háng)班有可利用座(zuò)位的条件下予以(yǐ)办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在(zài)航班规定离站时间前(qián)72小时以内变(biàn)更过(guò)航班(bān)、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要(yào)求再次改变航(háng)班、日期，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求(qiú)改变承运人(rén)，按(àn)自愿退票的规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机是在起飞前(qián)的半个(gè)小时左右就(jiù)会开始登机(jī)，至于停止登机的时间，不同的(de)航班，不(bù)同(tóng)的航(háng)空公司的(de)规(guī)定(dìng)可能是会有差异(yì)的(de)，大(dà)多数(shù)都(dōu)是在飞机起飞(fēi)前(qián)的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止登机，然后飞(fēi)机(jī)的(de)舱门就(jiù)会关闭。

　　国(guó)内的(de)航班一般来说是在(zài)飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停止办理登(dēng)机手续的，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提(tí)前到达机(jī)场，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国内(nèi)的(de)航班需要(yào)提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充足，基(jī)本上(shàng)在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机(jī)牌(pái)之后，还需要再过安检，安(ān)全检查也是需(xū)要排队(duì)的，需要(yào)浪费一定的时(shí)间(jiān)，过了安(ān)检之后才(cái)可以前往登(dēng)机口等候(hòu)上飞机。

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