4月20日港股震(zhèn)荡，截至收(shōu)盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技指数(shù)跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿(ā)里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表挫(cuò)，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车龙头特斯拉公布一季度财报(bào)，净(jìng)利锐减20％，基本符(fú)合华(huá)尔(ěr)街对其全球车辆大降价(jià)的后果预(yù)期；核心汽车毛利率(lǜ)跌至21.1％，至少刷新两(liǎng)年最低(dī)，营业利润率和整体毛(máo)利率逊于预期。随(suí)着特(tè)斯拉在3月份发起(qǐ)价(jià)格(gé)战，国内(nèi)新能源(yuán)汽车纷纷(fēn)加入降价行(xíng)列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资(zī)者认为(wèi)，特(tè)斯拉降价反映了结构性成本优势，这(zhè)将(jiāng)使其能(néng)够向竞(jìng)争对(duì)手施(shī)压并获得(dé)超(chāo)大销(xiāo)量(liàng)并主导电(diàn)动汽(qì)车市场，但他认为降价(jià)已经并将削弱行业盈利能(néng)力(lì)（包括特斯拉(lā)），但特斯拉(lā)财力雄(xióng)厚，不太可(kě)能(néng)退(tuì)缩(suō)。Sacconaghi表示(shì)，投资者面(miàn)临的关(guān)键问(wèn)题是，在大(dà)幅降(jiàng)价但商品成本提高的情况下，公司利润率(lǜ)会降低(dī)多少。

　　中兴(xīng)通(tōng)讯涨(zhǎng)超6％，6G技(jì)术(shù)获重大突破。消息面上，中国航天科工二院消息(xī)，近日(rì)，二院25所在北(běi)京完成国内首次太赫兹(zī)轨道角(jiǎo)动量的实(shí)时无线传输通信实验，利用高精度螺旋相(xiāng)位板(bǎn)天(tiān)线(xiàn)在(zài)110GHz频段(duàn)实现4种不同波束(shù)模(mó)态，通过4模态(tài)合成(chéng)在10GHz的传输带宽上完(wán)成(chéng)100Gbps无线实时传输(shū)，最(zuì)公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表大(dà)限(xiàn)度提升了带宽(kuān)利用率，为我(wǒ)国(guó)6G通(tōng)信技术发展提供重要保障和支撑。

　　三一国(guó)际涨超7％，5日连涨(zhǎng)近(jìn)20％，市值达300亿港元。日前公司(sī)拟收购三一石油科技，进军(j公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表ūn)油气(qì)装备行业。有机(jī)构指出，假(jiǎ)设三(sān)一(yī)石油今年盈利同比增长(zhǎng)30％，此次收(shōu)购将提升三一国际(jì)2023年(nián)盈利20％（年化）。值得注意(yì)的(de)是(shì)，经考虑该估值后本次(cì)交易最终(zhōng)价格确定为29.80亿(yì)元，公司折价收购(gòu)石油装备(bèi)资产，体现出(chū)大(dà)股东对三(sān)一国际的支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办公正(zhèng)式发(fā)布(bù)了具备大语(yǔ)言模型能(néng)力的生成式人工智能(néng)应用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是国(guó)内协同办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续(xù)向AIGC、阅(yuè)读(dú)理解(jiě)和(hé)问答、人机交互三个方向深耕(gēng)。

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