景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个？景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元(yuán)催化器之前，第二个在三元催化(huà)器之后(hòu)的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧传感器(qì)位置，远景x3氧传感器位置图(tú)，景逸x3曲(qū)轴位(wèi)置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感(gǎn)器线路图等问题，农(nóng)商网将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活知识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景(jǐng)逸(yì)x3是三菱发动机(jī)的。

　　是(shì)的，使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则(zé)多出一个s，去除了mivec技术(shù)，代价是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器在(zài)排气(qì)管的位置，一般(bān)第一个(gè)装(z人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思huāng)在三元催化(huà)器之前(qián)，第二个在三元催化器(qì)之后。

　　一个是(shì)检测(cè)发动机燃(rán)烧情况的传感器，一个是检(jiǎn)测三元催化(huà)器后的(de)氧传感器，排(pái)气管上有一大螺丝(sī)后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元催化(h人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思uà)转换器以减(jiǎn)少排气污染的(de)发(fā)动机(jī)上，氧传感(gǎn)器是必不可(kě)少(shǎo)的(de)元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏(piān)离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故(gù)在排(pái)气管(guǎn)中安(ān)装(zhuāng)氧传感(gǎn)器，用以检(jiǎn)测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号(hào)，再由ECU控(kòng)制(zhì)喷油器喷(pēn)油量的增减，从(cóng)而将混(hùn)合(hé)气的空燃比控制在理论值附近(jìn)。

东(dōng)风风行-景(jǐng)逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车(chē)友你好！

　　发动机故障灯亮主(zhǔ)要是以(yǐ)下几个(gè)方(fāng)面的(de)原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思作不良(liáng)，需检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三元(yuán)催化(huà)故障(zhàng)；

　　【5】建议你再(zài)跑跑观察。

　　希望我的回复能帮你(nǐ)解惑，祝用(yòng)车愉快，有时(shí)间常(cháng)交流用车知(zhī)识。

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