近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到(dào)小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示(shì)：有人故(gù)意拿普(pǔ)通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当时驾(jià)车的(de)鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是(shì)单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能(néng)化的技术(shù)一直非(fēi)常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下，未(wèi)来新车型研(yán)发周期将(jiāng)缩短20％，基(jī)于(yú)架构部分的零(líng)部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发效率提升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示(shì)：今后一(yī)段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在(zài)保持性能的(de)同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàn不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵g)。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件整体销售(shòu)，转为软硬件分离(lí)销售(shòu)，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续进行高强度的研(yán)发投(tóu)入(rù)，每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽(qì)车会在中国率先推出全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会(huì)后(hòu)，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车(chē)辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能(néng)，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门(mén)已立案处理，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处(chù)理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工(gōng)作(zuò)人(rén)员(yuán)表示：车(chē)主下地库时超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力(lì)不(bù)足(zú)导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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