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粗犷,粗旷和粗犷区别在哪

粗犷,粗旷和粗犷区别在哪 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年,马航MH370终于(yú)被找到了,11月30日,英国航空工程师(shī)理查德(dé)·戈(gē)弗雷曾通过(guò)一项全新的跟踪(zōng)技术,发(fā)现了马航MH370客(kè)机的坠毁地点,专家确定位置位于澳大(dà)利(lì)亚珀斯以(yǐ)西的4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息(xī)一(yī)出全(quán)球(qiú)一片哗然(rán),要知道马航于2014年(nián)3月8日失踪之后(hòu)有(yǒu)27个国家参(cān)与了(le)搜救行动,耗资(zī)超过(guò)2亿美元,搜救工作持续(xù)了数年,搜索面积超过12万平方公里(lǐ),但(dàn)始(shǐ)终没有找到如今终于(yú)有(yǒu)了突破性进展(zhǎn),这些年真真假假的(de)消息看到了无数次,但(dàn)很庆幸(xìng)他们没有被遗忘,还有人(rén)在(zài)坚(j粗犷,粗旷和粗犷区别在哪iān)持寻(xún)找,不管真相如(rú)何,都希望(wàng)同胞(bāo)们(men)都能魂归(guī)故里。

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回顾马航事件,这(zhè)架大型客机载(zài)有227名乘客和(hé)12名(míng)机组人员,其中中国乘客154人,于(yú)2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起飞前往(wǎng)北京后失联(lián),历时(shí)多年搜(sōu)索都(dōu)未(wèi)获得线(xiàn)索,无法找寻到飞机(jī)失(shī)踪的位(wèi)置。相信(xìn)不少人认(rèn)为在现代通(tōng)讯(xùn)如此(cǐ)发达的(de)年(nián)代(dài),定(dìng)位系统如此(cǐ)精(jīng)准(zhǔn)为何那么(me)庞大(dà)的飞机会失踪,而正是这份疑(yí)惑(huò),使得该事件(jiàn)成为了未解之谜。

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2014年(nián)3月8日凌晨12:38,马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际机场的跑(pǎo)道(dào)上,等待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后,这架(jià)波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升(shēng)空,刺入宁(níng)谧清澈的南(nán)太平洋天空,在星空璀璨的马来(lái)西亚上空,从吉隆坡飞往北(běi)京。飞机在马来西(xī)亚吉(jí)隆坡国(guó)际(jì)机场装(zhuāng)载了7小时(shí)飞行航程的燃油,吉(jí)隆坡飞往北京(jīng)的飞(fēi)行航程(chéng)时间为6小时,于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度(dù)后,开始了(le)正常的平坦滑行。那天晚上(shàng),在马六甲的上空,群(qún)星(xīng)闪烁在深邃的苍穹里,月亮(liàng)像明亮的天灯,在夜空里(lǐ)的(de)飞机和乘客沐(mù)浴在暖暖(nuǎn)柔和(hé)的柔光中,飞机上的机(jī)舱已经关闭照明灯,239粗犷,粗旷和粗犷区别在哪名(míng)乘客和(hé)机组人员大(dà)部分在凌晨(chén)的隆隆飞(fēi)机发动机(jī)轰(hōng)鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回(huí)祖国家乡的途中,但是令人心碎(suì)的(de)是马航在飞行中途中离(lí)奇(qí)失踪了(le),飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和(hé)12名机组人员至今下落不(bù)明,到底是人为还是意外真相到(dào)底是什么?

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M370失联之后,有(yǒu)马来西亚的遇难者家属曾(céng)经(jīng)尝(cháng)试过联系遇难的家(jiā)人(rén),令人(rén)意外的是,信息显示位置是(shì)在美(měi)国,这难免(miǎn)让人怀疑2370客机(jī)上的人并没有(yǒu)死,他们可(kě)能是被劫机(jī)然后转(zhuǎn)移到(dào)了某个隐蔽的(de)地方与世隔绝,不能和外界联(lián)系,没(méi)有(yǒu)人知(zhī)道他们的存在,没有(yǒu)人知道他们的(de)死活。此外在此(cǐ)次事件中还发(fā)生了(le)一件十分奇怪(guài)事(shì)情,那就是本该对(duì)马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国卫星(xīng),在失事事件发生期(qī)间,其卫星信号(hào)数在回传数据时(shí)竟(jìng)然发生了故障(zhàng),导致所有影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为一(yī)架民航客机,它(tā)在飞(fēi)行的时候(hòu)会跟地面(miàn)上的塔台保持(chí)高度紧(jǐn)密的联系,而且根据(jù)正常的(de)操作规范这(zhè)架客机(jī)应该始(shǐ)终都处于雷达的监控范围之内,即使失(shī)事地面航站也可以(yǐ)根据雷(léi)达信息(xī)找(zhǎo)到(dào)客机的具体失事地点。

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然(rán)而奇怪的是(shì),MH370在(zài)起飞(fēi)之后(hòu)没多久就在地面航站的雷达屏幕中失去了信号(hào)。不仅(jǐn)如(rú)此,飞行员在(zài)驾(jià)驶(shǐ)飞机的过程中也没有向地面航站通(tōng)报究竟是(shì)飞机出事故,还(hái)是(shì)遭(zāo)到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过(guò)程(chéng)并不(bù)是正常的飞机事故,反(fǎn)而更像是遭到了劫持。有一(yī)种说法是飞机上中国乘客占(zhàn)到(dào)了64%,包(bāo)括中国(guó)各方(fāng)面顶尖专家精英等(děng)几十名人,一(yī)些目的不纯的组织策划了此次事件,故(gù)意把飞机击落(luò)导致飞机上(shàng)二(èr)百多名乘(chéng)客葬(zàng)身于茫茫人海之中。

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还有一种说法(fǎ)是,MH370航(háng)班机(jī)长(zhǎng)劫持了(le)飞机,因个人原因用这种方式选择自杀,用整个飞机的人作为陪葬,证据(jù)是在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的数据得出(chū)的结(jié)论,机长曾在游(yóu)戏中操纵虚(xū)拟航班飞入南印度洋(yáng)深处,这与现(xiàn)实(shí)中(zhōng)马航MH370航班(bān)坠机预测的(de)航线非常相(xiāng)似。第三种说(shuō)法是(shì)外(wài)星人劫持了(le)马航MH370航班,这种说法(fǎ)成立吗?骗三岁小孩(hái)子(zi)可以,但是(shì)骗全世界的人是不可能的。

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2016年在非洲的(de)留尼旺岛,毛里求斯(sī)等多(duō)地发现的数块飞机残骸,也已被认定为来自马航MH370航(háng)班(bān)。时(shí)至(zhì)今(jīn)日,关于马航MH370航(háng)班的一些信息时常爆(bào)出,一次次点燃人们的希(xī)望(wàng)又(yòu)一次次(cì)让(ràng)人们心(xīn)灰意冷,究(jiū)竟(jìng)空难是如何发生的(de)谁也(yě)无法知道(dào)真相,只有(yǒu)等多年后找到飞机上的(de)黑厘子才(cái)能真相大白。如(rú)今已经确定了(le)马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘密(mì),相信很快就(jiù)会被揭开!

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