中共中央政治(zhì)局(jú)上月末召(zhào)开会(huì)议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会近(jìn)日(rì)强调，要(yào)聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数(shù)据显示(shì)，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至(zhì)2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来(lái)累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电(diàn)流水冷技术带动(dòng)充电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充(chōng)电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利(lì)齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而(ér)提升充电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充电效率和充电安(ān)全(quán)，被业内誉(yù)为直流充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构(gòu)成中(zhōng)，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)空间约(yuē)217亿元。

　　在(zài)充电桩产业(yè)链(liàn)的(de)上游，以充电(diàn)模块为核(hé)心的(de)零部件生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部件(jiàn)，充电(diàn)模(mó)块应(yīng)用团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月于(yú)直流充电(diàn)设备；中游是(shì)充电桩及其他(tā)充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备生产商和交流充(chōng)电(diàn)设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营服(fú)务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块的(de)生产技术要(yào)求(qiú)较(jiào)高且(qiě)具备通信要求(qiú)，目前主要以具备(bèi)一定(dìng)技(jì)术(shù)积累的充电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电(diàn)源或通(tōng)讯电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但(dàn)随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智(zhì)能(néng)化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模(mó)块(kuài)的(de)自(zì)产自(zì)研（如特锐德旗下子(zi)公司(sī)特来(lái)电、中(zhōng)恒电(diàn)气(qì)等）。目(mù)前(qián)充电模块市占率前五的企业(yè)包括(kuò)英飞源(yuán)、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全(quán)统计，在充电模块领域有所布局的(de)A股上市公司包括通合(hé)科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格(gé)米特(tè)等，具体如下：

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