金融界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终(zhōng)于(yú)出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)。

　　第(dì)二(èr)、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3府试院试乡试会试殿试顺序，院试乡试会试殿试顺序记忆口诀%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强(qiáng)势(shì)领先，新能源(yuán)车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待(dài)发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出(chū)口也逐(zhú)步(bù)启动(dòng)，海外(wài)市场也有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车1府试院试乡试会试殿试顺序，院试乡试会试殿试顺序记忆口诀4,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原(yuán)来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不(bù)起折腾。乘联会在(zài)文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六B标准的实施从(cóng)原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设(shè)立(lì)太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而(ér)稳(wěn)定市场(chǎng)消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国汽(qì)车(chē)流(liú)通(tōng)协会强调(diào)，目前(qián)大(dà)量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月(yuè)底(dǐ)完(wán)成清库有较大难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存(cún)未消化(huà)。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业(yè)体(tǐ)系、整个市场造(zào)成很大(dà)影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发(fā)布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部(bù)发(fā)布规定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽(qì)车(chē)。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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