东(dōng)航3耐克品牌和乔丹品牌是什么关系73.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是(shì)凭(píng)它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说(shuō)是天怒人(rén)怨的，但春(chūn)秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空(kōng)同一时间的价格普(pǔ)遍会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航空的(de)直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费(fèi)用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价(jià)格打这么(me)低，怎(zěn)么(me)保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了(le)，我搞(gǎ耐克品牌和乔丹品牌是什么关系o)附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过机票的(de)价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额(é)度，没超(chāo)过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推(tuī)着小车(chē)车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终极致富密码，主打的就是(shì)一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航(háng)，这样就可以用高密度排班(bān)来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞(fēi) 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高(gāo)于(yú)三(sān)大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成本的(de)基础上，我能(néng)多卖一张(zhāng)是(shì)一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三(sān)线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可以获(huò)得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助，如果(guǒ)减去这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏(kuī)损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年(nián)，春秋的(de)差评(píng)是(shì)真不少。创始人王(wáng)正华有一句(jù)名(míng)言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来越(yuè)多的廉价(jià)航空正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大(dà)家无(wú)奈(nài)之(zhī)后的(de)选择，那(nà)还能(néng)走远吗？

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 耐克品牌和乔丹品牌是什么关系