雪豹财经(jīng)社独(dú)家(jiā)获悉，法拉第(dì)未来（Faraday Future，以下(xià)简称FF）将于(yú)5月(yuè)30日在洛杉矶(jī)召开“终极发布会”，届时(shí)将公布(bù)旗(qí)舰(jiàn)车(chē)型(xíng)FF 91的配置和(hé)售价。不过(guò)，知(zhī)情人(rén)士称，发布会(huì)的确(què)切时间(jiān)近日在内部至少已(yǐ)经调(diào)整(zhěng)过一(yī)次，未来仍(réng)存变数。

　　在(zài)美(měi)国(guó)的发布会结束后，FF将启(qǐ)动全(quán)球营销。据内部(bù)人士透(tòu)露，FF 91国(guó)内首家旗舰店的落户将在上(shàng)海和(hé)武汉之间二(èr)选一(yī)。此前(qián)已官宣(xuān)的洛杉(shān)矶比(bǐ)佛利山庄(zhuāng)旗(qí)舰品牌体验中心正(zhèng)在筹备(bèi)中，同时FF还在为(wèi)纽(niǔ)约(yuē)旗(qí)舰店选址。

　　FF内部预(yù)计(jì)，最快将在今(jīn)年年(nián)内完成面向首(shǒu)批订户的交付(fù)。首批订单(dān)约300个，70％的预订(dìng)车主来自国内，最(zuì)早(zǎo)的订单来自(zì)2017年(nián)的CES展(zhǎn)期间，预订车(chē)主(zhǔ)们缴纳了5万(wàn)~100万元不等的定金。

　　一(yī)位FF德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷内部人士透露，FF通(tōng)过股(gǔ)权融资方式，即将完成量产交付前(qián)最后(hòu)一次(cì)融资，融资金额暂时不明。

　　据FF财报，截至2022年(nián)12月31日，公司(sī)流动(dòng)资产为(wèi)1696.8万美元。2023年(nián)5月的这轮融资(zī)完成后，预(yù)计资(zī)金可以完全(quán)保障首批(pī)量产(chǎn)交付的完成。

　　据(jù)内部人(rén)士透(tòu)露，今年1月，一辆准(zhǔn)量产(chǎn)的FF 91就运抵了FF中国总部(bù)湖北黄冈，“这一(yī)次不容有失”。

　　5月(yuè)9日，一张疑似FF 91进行碰撞测试(shì)的图片在社(shè)交媒体(tǐ)传播，这有可能意味着FF碰撞(zhuàng)结果即将完成，预示FF的终极发布会(huì)和第(dì)一批(pī)量产交(jiāo)付即将(jiāng)到来。

　　目前，FF在全球(qiú)有约600名员工(gōng)，中(zhōng)国有(yǒu)150多名(míng)，分布在(zài)北(běi)京、上海和成都。

　　FF 91量产交付在即让(ràng)贾跃(yuè)亭心情(qíng)不错。5月7日，他在微(wēi)博上祝(zhù)乐(lè)视超(chāo)级电视(shì)生(shēng)日快乐。这是他赴美6年来首次提及乐视系产品。

　　贾(jiǎ)跃(yuè)亭目前背负29.6亿美元（约(yuē)209.41亿(yì)元(yuán)人民(mín)币(bì)）债务。2020年5月21日，贾跃亭破产重组方案获得(dé)美国加州中区破产重组法院通(tōng)过，他拿出持有的(de)约(yuē德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷)一半FF股权，成(chéng)立了一个信(xìn)托基金来(lái)偿还(hái)债(zhài)务。

　　一位参与了贾跃亭破(pò)产重组(zǔ)的(de)消息人士透露，根据协议，当FF市值达到200亿美元后(hòu)，便(biàn)可(kě)覆盖40％左右的(de)债务，届(jiè)时债权(quán)人将(jiāng)在国内撤(chè)诉，从而将贾跃亭从(cóng)失信被执行人名单上除名。天眼查显(xiǎn)示，目前贾跃(yuè)亭(tíng)身背43条限(xiàn)制(zhì)消费(fèi)令，起诉(sù)者多为当年的(de)乐视(shì)系(xì)投资人。

　　截至5月9日盘前，FF美股市值只有2亿美元，贾(jiǎ)跃(yuè)亭(tíng)的回国之(zhī)路注定不会平坦。

　　今年FF 91的量产(chǎn)交付只是第一步，FF的计(jì)划是中国总部落地后，未来将向(xiàng)国内消(xiāo)费(fèi)者推出国产化的(de)FF 81、FF 71等中低端德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷车型，赢(yíng)回市场和投资(zī)人的信心。

　　资(zī)金问题和(hé)内耗(hào)让FF 91的量产计划跳票多(duō)次。2022年11月，前CEO毕福康离任(rèn)，陈雪峰接(jiē)任FF全球(qiú)CEO，他(tā)曾在长安福特(tè)马自达、奇瑞捷豹路虎工作。不过(guò)，外(wài)界通常(cháng)认为，“首席产品官”和(hé)FF创始(shǐ)人贾跃(yuè)亭才是公司(sī)的掌控人。

　　“陈(chén)雪(xuě)峰和老贾之(zhī)间的配(pèi)合更(gèng)顺(shùn)畅(chàng)，他的到来让生产加速(sù)。”一位(wèi)内部(bù)员工(gōng)表示。

　　4月，FF宣(xuān)布了FF 91的三(sān)阶段(duàn)交付(fù)计划：第一阶(jiē)段“行(xíng)业专家未(wèi)来主义者产品官（FPO）共创(chuàng)交付”，第二阶段“FPO共创交付(fù)”，第三阶(jiē)段“全面共创交付”。按照(zhào)FF的时间(jiān)表，面向(xiàng)首批订(dìng)户的全(quán)面交付(fù)在第三阶(jiē)段。

　　“因为多种原(yuán)因(yīn)确实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付(fù)的。”一(yī)位(wèi)FF员工表示(shì)，“公司成立到(dào)现在有9年了，无论如何车(chē)终于要出(chū)来了，大家都很期待。”

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