美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà)，航天器(qì)未能成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民(mín)币206亿。换吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看(kàn)了一场烟花(huā)。不过(guò)至少那一(yī)刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地(dì)球轨道(dào)，并将约50吨有效载(zài)荷(hé)送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星舰将大幅提(tí)升我们的太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生(shēng)质的(de)改变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成(chéng)功，将启动规模化生产(chǎn)，以每(měi)年(nián)建(jiàn)造100艘(sōu)的速(sù)度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星(xīng)，实现(xiàn)从21世(shì)纪(jì)20年(nián)代后(hòu)期(qī)开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发射成(chéng)功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因而(ér)延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台(tái)，那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解(jiě)体，但(dàn)如果从上述定义(yì)看(kàn)，本次(cì)首发好像也不能(néng)完全算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团(tuán)队表(biǎo)示(shì)了(le)祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下(xià)一(yī)次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数(shù)代原型(xíng)机(jī)，其中不少(shǎo)在测试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如(rú)果算上更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对(duì)项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各(gè)国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经(jīng)费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就是里吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事(shì)是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过这一块的(de)钱景相当可(kě)观，目(mù)前(qián)太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克(kè)还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该(gāi)计(jì)划旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为(wèi)美国最大(dà)的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获(huò)得了(le)29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的全(quán)箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少可能(néng)只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美(měi)国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮(lún)注资，投资者是(shì)沙(shā)特投资(zī)基金的一家子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界(jiè)上估值最(zuì)高的私(sī)人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提(tí)出了(le)发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的(de)主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍(pāi)出(chū)科幻(huàn)电影(yǐng)开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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