其他因素(sù)：①是否是政治、宗教、军事中心②是(shì)否是旅(lǚ)游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好地(dì)，处理(lǐ)好与农田水利建设、城(chéng)镇(zhèn)发展(zhǎn)的关(guān)系(xì)

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修筑(zhù)，尽量避开(kāi)地形地质(zhì)复杂(zá)的(de)地区(qū)（隧道避开断层，陡坡(pō)上(shàng)修成“之(zhī)”字型(xíng)弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽(jǐn)量避(bì)免跨越河流(liú)，减少桥(qiáo)梁总长度(dù)、投资、施(shī)工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥(qiáo)涵(hán)孔(kǒng)径(jìng)大小、路基(jī)高度都需要根据(jù)当地暴(bào)雨强度(dù)来设计(jì)

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局交通(tōng)运输(shū)，促(cù)进(jìn)沿线(xiàn)经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基本方向以直达(dá)为主，并(bìng)适当(dāng)照顾沿(yán)线(xiàn)重要经济点，通(tōng)过(guò)城(chéng)市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道(dào)等地(dì)方性公路(lù)，则(zé)以满(mǎn)足地方经济发展和居(jū)民(mín)需要为主，可以通(tōng)过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国(guó)防(fáng)、加强民族团结(jié)、促(cù)进(jìn)少数民族地区(qū)或革(gé)命老区经济发展(zhǎn)

　　②促进资(zī)源的开(kāi)发、带动沿线(xiàn)经(jīng)济的发(fā)展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公路有促进对外(wài)贸易的(de)发展(zhǎn)（发展边境贸易）

　　五、交通运输网中(zhōng)点的区位(wèi)因素分析(xī)

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深(shēn)线(xiàn)密──江阔水(shuǐ)深，空(kōng)间大，便(biàn)于(yú)航行和停泊，冰(bīng)期短(duǎn)或无冰(bīng)期。

　　港(gǎng)湾：避(bì)风浪(làng)

　　陆域条件（筑(zhù)港条件）：平原或三角洲──地形(xíng)平(píng)坦，坡度适当(dāng)，地质稳定(dìng)，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会(huì)经(jīng)济条(tiáo)件

　　经济腹(fù)地(dì)：（港(gǎng)口服(fú)务(wù)的区域）经济发达(dá)，辐射(shè)范围大，客货集散量大（影响(xiǎng)港口(kǒu)的兴衰(shuāi)）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政(zhèng)策支持，如自(zì)由贸易港(gǎng)，对(duì)外开放港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车站区位选择(zé)的总原(yuán)则(zé)是(shì)能够最大限度(dù)地方便旅客，即：①路宽，与市内外交(jiāo)通联(lián)系方便(biàn)；

　　②地形(xíng)平坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的(de)区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适(shì)当，保证排水

　　地质：有良好的地质条(tiáo)件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气(qì)候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要(yào)与市(shì)内有(yǒu)便(biàn)利的交(jiāo)通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达(dá)的地区(qū)

　　六、水电(diàn)站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候、干(gàn)湿地区、河流的(de)补给、流域面积或集水区域有关（由河(hé)流(liú)的位置判读）

　　落差：与穿越等高线有(yǒu)关或位(wèi)于(yú)地势(shì)阶梯(tī)过(guò)渡(dù)处

　　具体(tǐ)开(kāi)发：与地质、地貌(mào)（在地(dì)形(xíng)图(tú)上一般位于峡谷，为了减少投(tóu)资和工程量；

　　地基要稳、坚(jiān)实，少(shǎo)地质灾害(hài)；

　　与水库(kù)选址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选(xuǎn)择(zé)

　　1.选在河流较窄处或盆地(dì)、洼地的出口(kǒu)──原因：峡谷工程量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地(dì)地形(xíng)建水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的地方(fāng)，尽量避开断层、喀斯(sī)特地貌等(děng)──原因(yīn)：防止诱发地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽量少淹没(méi)良(liáng)田和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地(dì)的区位分析(xī)

　　1.自然因素

　　气(qì)象(xiàng)条(tiáo)件：天气晴朗，大气透(tòu)明(míng)度好(hǎo)，便(biàn)于(yú)对卫星(xīng)跟(gēn)踪观察

　　初(chū)速度：地球自转的速度──纬(wěi)度(dù)低，初速度(dù)大（如建设(shè)中的海南卫(wèi)星发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小。

　　同(tóng)一(yī)纬度，地(dì)势高，初速度大(dà)，初速度(dù)大有利(lì)于(yú)降低发射初(chū)速度（也与能源有关）

　　地形(xíng)：地形开阔(kuò)，便于对(duì)卫(wèi)星的跟踪观(guān)察(chá)。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人(rén)文(wén)因素

　　人(rén)口(kǒu)密度：地广人稀(xī)或(huò)人(rén)烟稀少，不干扰居民(mín)生活

　　交通便利(lì)：我国的四个航天基(jī)地都便(biàn)利

　　国防安全：如(rú)西(xī)昌最突(tū)出

　　航天(tiān)工业基础较好(hǎo)：如太原(yuán)

　　九、卫星着陆基地(dì)的区(qū)位(wèi)分析(xī)

　　气象条件：天(tiān)气晴(qíng)朗，大(dà)气透明度高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地形平坦、开(kāi)阔，少(shǎo)河(hé)流(liú)峡谷，有利于航天器(qì)或航(háng)天(tiān)员的安全和(hé)便于目标搜寻(xún)

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　十、发(fā)展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜(yí)，阳光充足(zú)，有(yǒu)利于(yú)生物光(guāng)合作用(yòng)

　　2.入海河流(liú)或径流(liú)带来丰富(fù)的(de)有机质和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流(liú)交汇(huì)，海水(shuǐ)发(fā)生搅动或冬(dōng)季海水上(shàng)泛，营养盐类丰(fēng)富

　　十一、商业街(jiē)的(de)区(qū)位分析

　　市场最优(yōu)：城(chéng)市几何中心，商业(yè)活动(dòng)范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环(huán)路或高速公路边缘或街角(jiǎo)处，交通便利(lì)──一(yī)般(bān)以批(pī)发为主

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建在居民住宅区(qū)内，由多种营业(yè)点组成

区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分(fēn)析学校

　　地理位置(zhì)优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼(lóu槟榔戒一年脸会恢复吗，槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐)，悉衫改超(chāo)市，大操塌派(pài)场布置合理。

　　寝室(shì)里空调，风扇齐全，供水供电(diàn)及(jí)时；餐厅饭(fàn)菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫(yīn)，篮球(qiú)场(chǎng)，足球(qiú)场，乒乓球台设睁(zhēng)判计(jì)合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学(xué)校里教授，研究生，高(gāo)级教师多，全(quán)部是本(běn)科(kē)以上(shàng)学历，教学水(shuǐ)平高，经(jīng)验(yàn)丰富，管(guǎn)理先进，现代化设备丰(fēng)富。

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