6月初，国内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上(shàng)说明(míng)，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比(bǐ)亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付(fù)量破(pò)万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示(shì)了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的(de)供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交付(fù)低(dī)迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能苏州是几线城市呢trong>

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下(xià)探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴(tiē)息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无(苏州是几线城市呢wú)疑对埃安(ān)的(de)销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目(mù)前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份(fèn)几乎(hū)都有(yǒu)新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。