关(guān)于宝马大降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社交媒体上广为流(liú)传(chuán)。此前据多家媒体报(bào)道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的优惠8-11万元(yuán)，裸车(chē)价(jià)格最低可(kě)达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价(jià)却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸店荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人放(fàng)出来的，不(bù)算是官宣(xuān)。但实际(jì)上宝(bǎo)马4S店也(yě)差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消(xiāo)息，开始(shǐ)下调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车(c荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人hē)型拉(lā)到和燃油车同样(yàng)的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的(de)产品已经无法(fǎ)支(zhī)持(chí)他们的新(xīn)能源(yuán)车型(xíng)。从降价(jià)的幅(fú)度和车型(xíng)来说，宝马(mǎ)显然比奔驰(chí)更激进。这也说明了一个问(wèn)题，那就是宝(bǎo)马新能源业务面临的压力(lì)更大。一直以来(lái)，品牌服务(wù)、设(shè)计调性(xìng)、驾驶体验都是宝马的(de)软(ruǎn)价值(zhí)，市场(chǎng)口碑和(hé)影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不下(xià)。转变到新能源赛道之后，宝马的议价(jià)权(quán)骤(zhòu)然下降。反映(yìng)到终端市场，豪华品牌的(de)销(xiāo)量十(shí)分惨淡(dàn)。数据(jù)显示，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月(yuè)销破万的(de)理想和蔚(wèi)来相(xiāng)比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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