金融界5月5日消息，特斯拉中国官网(wǎng)显示，全新Model S及全新Model X全系车型上(shàng)调售(shòu)价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤动版由789,900元(yuán)调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事实上(shàng)，这是特斯拉(lā)近期涨价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的售价也提(tí)高(gāo)250美元左右。同时对(duì)日本(běn)市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上(shàng)调222美元。

　　值得注意的是(shì)，特(tè)斯拉首(shǒu)席执行官(guān)马斯克近日在财报发布会后(hòu)的业绩电话会上表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率(lǜ)仍然(rán)是特斯(sī)拉要坚守的业绩(jì)底(dǐ)线，但从短(duǎn)期来看，相较于利润而言，规(guī)模对特斯拉(lā)更加重(zhòng)要。公司目前将(jiāng)优先(xiān)考(kǎo)虑销量而非(fēi)盈利(lì)能力，但仍希望在可(kě)能的情况下上调售(shòu)价，以使得交付量与(yǔ)产量相匹配(pèi)。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共交(jiāo)付新(xīn)车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新(xīn)工厂产(chǎn)能利用不足等(děng)因素(sù)影响公司盈利能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有望刺(cì)激需求回(huí)暖(nuǎn)

　　开(kāi)源证券指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为价格战(zhàn)降温，有(yǒu)望刺激需求回(huí)暖。特斯(sī)拉降价带动(dòng)的国(guó)内汽(qì)车价格战叠加各地补贴幅(fú)度、时限的不一，导(dǎo)致了(le)终端消(xiāo)费者的观(guān)望意愿(yuàn)较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能源乘(chéng)用车销量则为120.7万(wàn)辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战中首(shǒu)个降价的主(zhǔ)机厂，对新(xīn)能源车市场的(de)定价有(yǒu)一定程(chéng)度的(de)影响力。此轮涨价或(huò)在一定(dìng)程(chéng)度上刺激持币观望的潜在消费者转化为真实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家降价(jià)预期(qī)。”招银(yín)国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特斯(sī)拉此(cǐ)次(cì)涨价出(chū)乎所有人(rén)的意(yì)料，同(tóng)时与(yǔ)之前马斯克表示的(de)“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理(lǐ)解可能的原因有三(sān)个：第一是一季度利润低(dī)于(yú)预期；xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤第二是为了打破消费者降价预期；第三是对未来一个季(jì)度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大部地方(fāng)性(xìng)品牌和经销商层面的(de)促(cù)销政策到期，带(dài)动汽车市场价格战边际(jì)减(jiǎn)弱，叠(dié)加近日(rì)特斯(sī)拉(lā)售价上调，预(yù)计(jì)有助(zhù)于缓解(jiě)消费(fèi)者持币观望情绪，带来前期受抑制的(de)需求释放。

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