起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起飞前多久停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安(ān)检，起飞(fēi)前(qián)20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一(yī)般(bān)飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)等问题，小编将(jiāng)为你整理以下(xià)的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续，不能再换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全(quán)检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其(qí)他地面(miàn)保障(zhàng)部(bù)门当中如有任何一个环节(jié)来不(bù)及都(dōu)会导致航班延误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们(men)最常(cháng)用的方式就是(shì)直接去(qù)机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持(chí)身份证(zhèng)或其他有效身份证件到(dào)柜台(tái)办理，一(yī)般国内(nèi)航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以(yǐ)用航空公司开通的(de)网上(shàng)值(zhí)机业务来办理了(le)，可以(yǐ)在(zài)飞机起飞前(qián)24小时登录航(háng)空公司官(guān)方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大(dà)厅通过自助值机(jī)设备来通过机(jī)器(qì)换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在(zài)有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接(jiē)受服务(wù)人(rén)员查验核对(duì)登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航(háng)班延误。

没有(yǒu)在(zài)规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至迟应在该航班离站后的(de)次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘(chéng)机(jī)登(dēng)记处、承运(yùn)人售(shòu)票处(chù)或承运(yùn)人地面服务代理人售票处(chù)办(bàn)理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如(rú)要求改乘后续(xù)航班，可(kě)在上述地(dì)点(diǎn)或原购票地点办理变更手续(xù)，承运人应在航班有可利用座位的条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一(yī)次(cì)；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时间(jiān)前72小时(shí)以内变更过航班、日期(qī)，旅客应(yīng)交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要(yào)求继续旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如果要(yào)求再次(cì)改变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机(jī)变更后，如果要求(qiú)退(tuì)票，也按自愿退票规定(dìng)办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一(yī)般来说飞机是(shì)在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就(jiù)会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止登(dēng)机的(de)时间，不同的航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有差异(yì)的(de)，大多(duō)数都是(shì)在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的20分(fēn)钟左右就会停止(朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航(háng)班(bān)一般来说(shuō)是在飞机起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会停(tíng)止办理登机手(shǒu)续的，如果是(shì)国际航班，大多数情况下是(shì)在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就(jiù)会停止办理登记手续(xù)，所(suǒ)以乘客需(xū)要(yào)提前到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说(shuō)，国内的航班需要提前两(liǎng)个小时(shí)左右到达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前(qián)的一个半(bàn)小(xiǎo)时左右就可(kě)以办理(lǐ)登机(jī)手(shǒu)续了(le)。

　　拿(ná)到登机(jī)牌之后，还需要再过安(ān)检，安全(quán)检查(chá)也(yě)是需(xū)要排队的，需要(yào)浪费一定的(de)时间(jiān)，过(guò)了安检(jiǎn)之后才可(kě)以前(qián)往登机口等候上(shàng)飞机。

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