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哪些人不适合穿老爹鞋,老爹鞋的优点和缺点

哪些人不适合穿老爹鞋,老爹鞋的优点和缺点 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成(chéng)功(gōng)进入预(yù)定轨道(dào)。

  马(mǎ)斯克(kè)曾宣称,首次发射成本约30亿(yì)美元,折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻,我们都在(zài)仰(yǎng)望星空(kōng)。

  人类历(lì)史上最(zuì)大火箭发射失败,但(dàn)没有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大(dà)运载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道(dào)。

  据美国《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章预(yù)测:“假设(shè)发射成功(gōng),那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力,天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领域的(de)太(tài)空任(rèn)务(wù)一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制(zhì),而20年来发射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相关试(shì)验取得成功,将启动(dòng)规模化生产,以每年(nián)建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰(jià哪些人不适合穿老爹鞋,老爹鞋的优点和缺点n)”组(zǔ)成的太空舰队,将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到火星(xīng),实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触(chù)手可(kě)及(jí)了。

  不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过,其发射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币(bì)一样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在几天(tiān)前,“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸(zhà)毁发(fā)射(shè)台(tái),那么我想我会认为这(zhè)是(shì)成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体,但如果从上述(shù)定义看,本(běn)次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束(shù)后,团队表示(shì)将(jiāng)继(jì)续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为几个月(yuè)后的(de)下一(yī)次测试发(fā)射吸(xī)取了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  航(háng)天(tiān)是一门(mén)风投,马斯(sī)克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机(jī),其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果(guǒ)算上更换材料做极限测试(shì)过程中爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都算是不错的了,所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期多次发射失败。如果按各国航天业的(de)传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏(zòu),成功了就(jiù)是里程碑(bēi),估(gū)值(zhí)提升,更多投资进来试更大的事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢?最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语,人类(lèi)或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货(huò)运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过这一(yī)块的(de)钱景相当(dāng)可观,目前(qián)太(tài)空旅行(xíng)的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全(quán)球(qiú)太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供(gōng)宽带服务,后来这(zhè)个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资(zī)料(liào)显示(shì),到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大(dà)的商(shāng)业卫星发(fā)射商之一。

  星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

  据科(kē)技日报报(bào)道,2021年4月(yuè),美(měi)国国(guó)家航空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动(dòng)力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器,美(měi)国(guó)将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因,在于其运输量大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比(bǐ)更贵的(de)碳(tàn)纤维,不锈钢是(shì)重了点,所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一天(tiān)就可以发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万(wàn)美元(yuán),甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的(de)数据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万美(měi)元。

  航天是一(yī)项烧钱的哪些人不适合穿老爹鞋,老爹鞋的优点和缺点事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后数轮融资(zī)。

  据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资公司,此(cǐ)轮融(róng)资(zī)数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资总额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投资过(guò)后,Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手法做航(háng)天

  这是在为什么(me)投资呢(ne)?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》,登月的(de)幻想变(biàn)成了(le)画面(miàn);59年后,美(měi)国(guó)开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

  回(huí)顾(gù)历史,每一(yī)次的(de)想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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