比亚(yà)迪收购易安财险100％股权，正式获批(pī)！

　　5月9日(rì)，银保(bǎo)监会官网挂出关于易安(ān)财险变更股东(dōng)的批复。银保监会同意比亚(yà)迪汽车工妩媚的意思怎么解释，妩媚的意思是什么解释业有(yǒu)限公司受让易(yì)安(ān)财险10亿股(gǔ)股份，持股比(bǐ)例(lì)为100％。

　　易安财险是原保(bǎo)监会批(pī)准(zhǔn)成立的(de)国内(nèi)四家(jiā)专业互联网保险公司(sī)之一，在2020年7月因偿付能力不达(dá)标等原因被银保监会接管。2022年(nián)7月接管(guǎn)期结束后，银保监会原则同意易安(ān)财险进(jìn)入(rù)破产程(chéng)序，比亚迪以战略投资者的身份参与并最(zuì)终获得(dé)100％股(gǔ)权(quán)。

　　不过，此前对于特斯拉进军保险业(yè)务(wù)，巴菲(fēi)特(tè)曾点评称(chēng)，“汽车公司(sī)开展保险业务的难度不亚于保险公司(sī)跨界去做汽车(chē)”。在比(bǐ)亚迪拿下(xià)易安财险(xiǎn)100％股权(quán)后，后续(xù)的资(zī)质申请及展业重点(diǎn)值得业内持(chí)续关注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚迪全(quán)盘接手

　　易(yì)安财险100％股权

　　首先来看银保监会此次作出的批复内容：

　　银保监会表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工(gōng)业(yè)有限公司受让易安财产(chǎn)保险(xiǎn)股份(fèn)有限公司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与(yǔ)此同(tóng)时，深圳市银之杰科技(jì)股份有限公司、深圳光汇(huì)石油集团(tuán)股份有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、西藏晟新创资产管(guǎn)理有限(xiàn)公司、北京富邦恒业科技(jì)发(fā)展有限(xiàn)公(gōng)司(sī)、北(běi)京恒屹(yì)鑫源(yuán)科技有限公(gōng)司(sī)、山东达能工(gōng)贸有(yǒu)限公司、深圳锦久辰(chén)商贸有限公司不(bù)再持有易安财险股份。银保(bǎo)监(jiān)会要求，易安财险按照(zhào)有关(guān)规定办理变更手续(xù)。

　　公开信息显示，易安财(cái)险成立于(yú)2016年(nián)6月，注册资本10亿元，是原保监会批准成立的国内四家专业互联网保(bǎo)险公司之一。易安(ān)财(cái)险由银之杰、光汇石油等(děng)7家公司(sī)共同发起筹建，彼时银之(zhī)杰曾公告(gào)称，议案保(bǎo)险是其布局互联网(wǎng)金(jīn)融生态圈的(de)重要一环，将充分利用现有产业布局资源进行支持。

　　股权结构方(fāng)面(miàn)，银之杰(jié)和光汇(huì)石油(yóu)分别持有易安财险15％股权(quán)，其(qí)余70％由“明(míng)妩媚的意思怎么解释，妩媚的意思是什么解释天(tiān)系(xì)”相(xiāng)关企业(yè)持有(yǒu)。

　　在成立之初，易(yì)安(ān)财险业绩颇佳，成立(lì)首(shǒu)年即(jí)实现盈利。但好景不(bù)长，易(yì)安财险自(zì)2018年(nián)起经营状况(kuàng)开始恶化，亏损逐年增(zēng)加。截至2022年一季(jì)末，易安(ān)财险(xiǎn)资产总计3.34亿(yì)元，负债(zhài)合(hé)计4.62亿元，股东(dōng)权益为-1.27亿元，呈现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布公告称，依法(fǎ)对(duì)6家金融机构实(shí)施接管，易(yì)安财险正(zhèng)在(zài)其中。两年过(guò)后，2022年7月，银保监会发布《关于易安财产(chǎn)保险股份有(yǒu)限公司破产重整的批复》称(chēng)，原(yuán)则(zé)同意易安财(cái)险进(jìn)入(rù)破产重(zhòng)整程序。

　　同期(qī)，易安(ān)财险管理人对外发布(bù)重整战(zhàn)略投资者(zhě)招募公告(gào)。在易安财险此次招募中，共有(yǒu)包(bāo)括比(bǐ)亚迪在(zài)内的(de)3家机(jī)构(gòu)报名参与。最终，仅有比亚迪(dí)提交了重整投资方(fāng)案(àn)。

　　今(jīn)年(nián)1月底，天眼查信息显示，易安财险已获得比亚迪拟收购款(kuǎn)36亿元(yuán)，其重整工作进入尾(wěi)声。此次(cì)银保监(jiān)会的批(pī)复，意(yì)味着比亚迪正式获(huò)得易安财险100％股权。

　　根据2018年(nián)修订的《保(bǎo)险公(gōng)司股权(quán)管(guǎn)理办法》，单一股东持股比例(lì)不(bù)得超过保险公司注册(cè)资(zī)本的(de)三(sān)分之一。不过，经监管(guǎn)批(pī)准参与(yǔ)保险公司风(fēng)险处置的公司和机构不受(shòu)该条(tiáo)款限(xiàn)制。比亚迪此次参与重整(zhěng)投资获(huò)得易安(ān)财险(xiǎn)100％股权，系业(yè)内少见的(de)全资(zī)控股保险牌(pái)照，将(jiāng)为后(hòu)续业(yè)务开展打开更多空间。

　　新能源车(chē)企(qǐ)纷纷入(rù)局

　　比亚迪进军(jūn)保险业的(de)计划并非朝夕(xī)，此前已有相关(guān)筹(chóu)备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有(yǒu)限公司获深(shēn)圳市(shì)市场监督管理(lǐ)局批准成立(lì)，注(zhù)册(cè)资本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为互联网(wǎng)保(bǎo)险公司，易安财险的业务范围并(bìng)不包含车险业务。此前比亚迪(dí)传(chuán)出收(shōu)购易安财险消息(xī)时，市场上即有声音称，比亚迪(dí)将在“接盘”后申请车(chē)险经营资质，围绕新能源汽车(chē)开展(zhǎn)保(bǎo)险业(yè)务。不过，该说法并未获得比(bǐ)亚迪方面的(de)证实，目前言之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进军保险业务时，巴菲(fēi)特曾点(diǎn)评称，汽车公司开展保险(xiǎn)业(yè)务的难度不亚于(yú)保险(xiǎn)公司跨界去做汽车。在比亚迪(dí)拿(ná)下易安(ān)财(cái)险100％股权后，后续的资质申请及展业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　此(cǐ)前有(yǒu)媒(méi)体援引知情人(r妩媚的意思怎么解释，妩媚的意思是什么解释én)士消息称，对于比亚迪接手易安财险(xiǎn)后究竟如何经(jīng)营，比亚迪方面还(hái)在规划，还未(wèi)有很清(qīng)晰的(de)发展(zhǎn)战(zhàn)略路径。后续(xù)比亚迪还需要在(zài)易安(ān)财险董事(shì)长、总裁人选方面下功夫，担任这些职务需要(yào)思维较为活跃的人。

　　车企(qǐ)参与车(chē)险业(yè)务(wù)，在业(yè)内已是常(cháng)规操作(zuò)。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风(fēng)、吉(jí)利(lì)等大(dà)型汽(qì)车厂商都已成立或入(rù)股(gǔ)了财产险公司及(jí)保险中介机构。另(lìng)外，特斯拉也在(zài)上(shàng)海注册成立了(le)特(tè)斯拉(lā)保险经纪有限公(gōng)司，宝(bǎo)马则于去年(nián)在北京注册宝马(mǎ)（中国）保险经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新(xīn)能源车企也陆(lù)续收购了保(bǎo)险经纪公司。

　　据银保监会(huì)披(pī)露数据显(xiǎn)示(shì)，2022年(nián)财险公司累计(jì)实现保费收入1.49万亿元，同比(bǐ)增长(zhǎng)8.7％。其(qí)中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达(dá)55.2％。其中(zhōng)，新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车保有(yǒu)量的突飞猛进(jìn)贡献颇多(duō)。

　　根(gēn)据公安部(bù)1月11日(rì)发布(bù)统计显示(shì)，截至2022年底，全国(guó)新能源汽车保有量(liàng)达1310万辆，占汽车总(zǒng)量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘(chéng)联会方(fāng)面预计(jì)，2023年底(dǐ)，新能源(yuán)汽车保有(yǒu)量将(jiāng)突破2000万辆，预计占(zhàn)汽车保有总量(liàng)的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险保费“蛋(dàn)糕”的(de)入(rù)局者(zhě)越来(lái)越多。特(tè)别是在《新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)商业保险专属条款（试行）》落地后(hòu)，新能源车险更是成为(wèi)多家财(cái)险公司的(de)发力重点。

　　安(ān)信证券(quàn)研报指(zhǐ)出(chū)，相较(jiào)于(yú)传统(tǒng)燃油车(chē)，新能源汽车由于(yú)车辆(liàng)自身(shēn)特性、驾驶群体、维(wéi)保费(fèi)用(yòng)等方面因素的影响，具有(yǒu)更高的出险频率和更高的(de)案均赔付金额，进而导(dǎo)致更高的(de)车均保费水(shuǐ)平。新能源车整(zhěng)体单均(jūn)保(bǎo)费相较(jiào)于(yú)传统燃油车平均高出21％，尤(yóu)其是购置价在10万元至30万元之间(jiān)的家用新能源车。

　　据安信证(zhèng)券测算，我国新(xīn)能(néng)源车险(xiǎn)保费规模将(jiāng)从2021年的(de)350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险保费市场的36％（2021年(nián)：5％），成为我国(guó)车(chē)险市场的重要组成部分。

　　保险经纪牌照(zhào)只是构建汽(qì)车生态(tài)圈的开(kāi)始。车企发力车险业务(wù)，在投保(bǎo)、出险、续保、维修、理赔(péi)等多个场景下(xià)与用户建立连接，进而重塑车企(qǐ)与(yǔ)用(yòng)户的关系。对于汽车厂商(shāng)而言，车(chē)辆交(jiāo)付仅是车企(qǐ)创造价值的起点，将以车险为服务(wù)抓手，并开拓更(gèng)多车后生态、车主权益等服务体系。

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