金融界5月9日(rì)消息(xī) 乘联会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期上海、吉林等(děng)地疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的国(guó)六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多(duō)1天(tiān)。有利于车(chē)企生产销售。由于(yú)乘(chéng)联会与社(shè)会各界共同(tóng)呼吁的国(guó)六(liù)老款车型(xíng)的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车企的部分(fēn)车型产(chǎn)销仍(réng)相(xiāng)对谨慎(shèn)。受(shòu)去年(nián)同期销(xiāo)量表(biǎo)现受供应链不(bù)稳定因(yīn)素干扰(rǎo耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的)，5月销量(liàng)同比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽幅增长。

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