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两个土上下结构念什么加偏旁,两个土上下结构念什么语音 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖(gài)世汽车(chē)援引业内人士(shì)言论报道,福特中国(guó)开始裁员,按(àn)照N+3来赔偿,人(rén)数超过(guò)1300人。福(fú)特中国方(fāng)面(miàn)对(duì)此回应称:“对于福特汽车来(lái)说,中国(guó)是一(yī)个至关重要的市场(chǎng),我们坚定不移地推进在华(huá)业(yè)务可持续(xù)发(fā)展的承诺始终不变(biàn)。我们正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构(gòu),将资源(yuán)投入到(dào)我们具有优势的核心业务上(shàng),努(nǔ)力实现(xiàn)在(zài)华业务(wù)目标。”

  5月15日,时代财经就此致电(diàn)福特官方客服,其表示只负责销售和服务,建议通(tōng)过其他渠道了解。对于相关消息(xī)中提(tí)到的裁员超1300人(rén)、补(bǔ)偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等信息(xī),福特中国代理公关则回应称,除了上述回应内(nèi)容外,暂无最新信(xìn)息。

  两个土上下结构念什么加偏旁,两个土上下结构念什么语音值得关(guān)注的是,在被曝(pù)“裁员”消息的背后,两个土上下结构念什么加偏旁,两个土上下结构念什么语音福特汽车在中国(guó)市场(chǎng)正进行新的一轮变(biàn)革。5月11日,福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议,双(shuāng)方宣布在现有合(hé)作基础上,进一步(bù)扩大江(jiāng)铃汽(qì)车的产品出口业务(wù)。

  “我们在中国(guó)的未(wèi)来战略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉(jí)姆·法利(lì)在今年(nián)一(yī)季度财(cái)报电话会议上(shàng)表示:“我(wǒ)们(men)将在中(zhōng)国开(kāi)展投资更低、更精简、更(gèng)专注、回(huí)报(bào)更高(gāo)的业务。” 据其介(jiè)绍,福特将更加(jiā)关注中(zhōng)国市场的商用车业务,同时计划将其在中国的工厂(chǎng)用作经济型电动汽车和(hé)燃油商用车的出口中心。

  一“减(jiǎn)”一“增”之(zhī)间,百年汽车巨头(tóu)福特正在中国汽(qì)车市场上寻找(zhǎo)新的方向。

  组织架构做(zuò)减法?

  从前(qián)述(shù)回应上看,福特中国(guó)并未对“裁员(yuán)”消(xiāo)息作出(chū)否认,同时称其“正在打造一个更加(jiā)精(jīng)简(jiǎn)、灵活的组织结构”。在业(yè)界看来,这(zhè)背(bèi)后或(huò)是福特面对在华市场(chǎng)销量下滑的适应性(xìng)调整。

  综合福特中国(guó)官网(wǎng)及(jí)媒体(tǐ)数据,2022年福特在中国市场全年销量为(wèi)49.6万辆(liàng),同比下(xià)跌20.6%。在(zài)2021年(nián),这一数字为(wèi)62.5万(wàn)辆;不仅如此,福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆(liàng),同(tóng)比下滑13.4%,上(shàng)一年为(wèi)9.16万辆。值得一提(tí)的是,在2016年(nián),福特在(zài)华销(xiāo)量曾创下127万(wàn)辆的巅(diān)峰纪录(lù)。

  在华销量大幅(fú)下滑的(de)同(tóng)时,福特在中国市场面临的电动(dòng)化转型压力(lì)也日益显(xiǎn)著。

  福特(tè)曾在多份财报(bào)中表示,从2022年到2026年两个土上下结构念什么加偏旁,两个土上下结构念什么语音,福特将投入超过500亿美元(yuán)用于开(kāi)发和制造电动汽车和电池。到2023年(nián)底,该公(gōng)司有望达到60万(wàn)辆(liàng)电动汽车的年生(shēng)产率目标。预(yù)计到2030年,福特全球汽车销(xiāo)量的一半将是电动(dòng)车。

  不过,福特在中国市场上(shàng)的电动化(huà)产(chǎn)品十分有限,仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插(chā)混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此,主力电动车型福(fú)特(tè)电(diàn)马在(zài)国内市(shì)场也未能激起太大(dà)水花。

  公开(kāi)资料显示,福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中(zhōng)国市场,起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月,其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝(dì)数据显示,在今年4月,该款车型销量(liàng)仅有332辆(liàng)。

  对于福特(tè)电马方面的运营状(zhuàng)况,上述代理公关称,“目前还是正常的,没有(yǒu)看到下岗的信息”。

  在华销(xiāo)量和电动化转型受挫的(de)背景下,2022年福特在中(zhōng)国(guó)的亏损也达到6亿(yì)美(měi)元(约合人民币41.75亿(yì)元)。对此,福(fú)特在财(cái)报中表示,中国是世界(jiè)上最先(xiān)进的电动汽(qì)车市场,该公司正(zhèng)在(zài)中国(guó)投资电动汽车。

  值得一提的是,福(fú)特并非近日首家对组(zǔ)织(zhī)结构进行精简的车企(qǐ)。日前,江苏(sū)悦达起亚有限公司被曝出安排管理(lǐ)岗员工分批次轮休(xiū),第一批轮(lún)休(xiū)时间(jiān)长达一年(nián)。其随后回应(yīng)称,这是为顺(shùn)应全新的(de)电动(dòng)化时代的正(zhèng)常调(diào)整。

  重心转向中国出口(kǒu)?

  除了试图轻装上(shàng)阵,福特也开始将希望寄托在中国的出口业务上。

  “我们在中国(guó)的未来战略将会(huì)改变。”在5月2日召开的一季度财报电(diàn)话会议(yì)上,吉姆·法利给出了他对福特(tè)在(zài)华(huá)发展的思(sī)考(kǎo):福(fú)特在中国的业务将更加精简、集中(zhōng),减少投资,专注(zhù)商用车(chē)业(yè)务、电动汽车和出口。

  吉姆·法利以江铃福(fú)特(福特与江(jiāng)铃汽(qì)车合资品牌)为例,表明今后(hòu)福特会把中国(guó)作为“出口(kǒu)中心”,向(xiàng)南(nán)美、澳洲和墨西哥等市场(chǎng)出口价格更(gèng)低的电动车和商用车。在他(tā)看(kàn)来(lái),通过专注于商用车、出(chū)口产品(pǐn)及其(qí)在中国的林肯(kěn)豪(háo)华车系列,福特可以在中国获得更好的投资回报。

  而福特中国业务布局的转变也十(shí)分迅速(sù)。就在财(cái)报会议召开几天(tiān)后(hòu)的5月11日,福特即宣布与江铃汽车股份有限公司(sī)(“江铃汽车”)签署框(kuāng)架协议(yì),在现有合作(zuò)基础上,进一步(bù)扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

  据了解,该项(xiàng)合作框(kuāng)架(jià)协议(yì)旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的工程、制造能力(lì)和(hé)成本优(yōu)势, 结合福特遍布全球的销售网络,推(tuī)动包括经济型(xíng)电动和燃油(yóu)商用车(chē)在内的更多(duō)产品(pǐn)走向(xiàng)世(shì)界。

  “中国对(duì)福特(tè)来说有着(zhe)举足轻(qīng)重的战略意义。”福(fú)特中国总裁兼首席执行(xíng)官吴胜波(bō)如此评价双方进一步加强合作:“江(jiāng)铃汽(qì)车有着强大的(de)工业化能力(lì),我们相信它能成为福特在中国重要的工程和制造(zào)中心之一,通过(guò)出(chū)口(kǒu)具(jù)备国际水准的产品,助力福特全球的战略增长。”

  公开资料显示,福(fú)特汽(qì)车于1995年(nián)战(zhàn)略投资江铃汽车,并成为(wèi)江铃汽车(chē)的第(dì)二大股东。2022年,包括福特领界、领(lǐng)睿和全(quán)顺在(zài)内,江(jiāng)铃汽(qì)车向中东、南(nán)美等地区全年出口(kǒu)量超6万台。

  在部分业内人士看(kàn)来,无论是(shì)精简(jiǎn)组织架构、还是谋求发展中(zhōng)国出(chū)口业务,福特的种种尝试都(dōu)是在努力顺应时(shí)代发展。

  “福特中国新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革(gé)的魄力很强。虽然目前看来电动汽(qì)车领域落(luò)后,但(dàn)一(yī)旦(dàn)转型(xíng)和改变成功(gōng),就能更(gèng)好(hǎo)保护其在(zài)华(huá)产(chǎn)业和岗位。”5月15日,一位(wèi)前福特(tè)中国(guó)员工对(duì)时(shí)代财经如此评价当(dāng)下(xià)福(fú)特中国面临的挑战(zhàn):“一时的阵痛是为(wèi)了(le)更好的前行,虽然很残(cán)忍,但总比(bǐ)塌(tā)了好(hǎo)。”

  福特方面(miàn)信息(xī)显(xiǎn)示(shì),吴胜(shèng)波曾任福(fú)特中国董事总(zǒng)经理(lǐ)兼首席(xí)运营官。今年3月1日起,吴胜波接任福特中国(guó)总裁兼首席执(zhí)行官,向(xiàng)福(fú)特汽(qì)车吉姆(mǔ)?法(fǎ)利汇报。

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