与摩托车相关的摩托(tuō)车运(yùn)动(dòng)则(zé)是一种军事体育项目，是以(yǐ)摩托车为器具(jù)的一种(zhǒng)竞技运(yù五斤等于多少克，五斤等于多少克千克n)动，分两(liǎng)轮和三(sān)轮两种车型，每种车型按发动(dòng)机汽缸工作容积分若干等(děng)级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不(bù)值得看自己的需(xū)求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛春(chūn)风店(diàn)试驾了(le)一下。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的(de)发动机是(shì)春(chūn)风的老(lǎo)平台了(le)，配合(hé)滑动(dòng)离合的SR也卖了这么(me)多(duō)了(le)，这方(fāng)面(miàn)测评看(kàn)SR的视频就(jiù)行了，没啥新(xīn)特(tè)点的(de)。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变速(sù)箱结构有一(yī)定的优化，这个值(zhí)得说(shuō)一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就(jiù)是视野(yě)太小了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜(jìng)换(huàn) 上（虽(suī)然(rán)狒狒(fèi)的也小，但是(shì)比这(zhè)个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安装位(wèi)置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春(chūn)风250平台的通用(yòng)设(shè)计，这个没(méi)什(shén)么新(xīn)特点(diǎn)的，可以参(cān)考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢(gāng)材(cái)更换了重量更轻的，但是(shì)这个官方没有(yǒu)材质(zhì)。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不(bù)过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两(liǎng)侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类的喇叭开关在(zài)第二层，开关(guān)每次(cì)都按不到，我不(bù)习惯(guàn)（无力(lì)吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力方面依然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然是面(miàn)向国内骑行环境针对性(xìng)的(de)降(jiàng)低了(le)最高速度，提高(gāo)低速低转表现，在(zài)青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他(tā)交(jiāo)通比较好(hǎo)的(de)城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一(yī)下，等我车到(dào)了，给观众姥爷出(chū)详细(xì)的。

　　十、车座采用(yòng)了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个(gè)尼(ní)龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大(dà)半年了，质量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依然不(bù)线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然是国内(nèi)骑(qí)行(xíng)环(huán)境针对性的降低了(le)最(zuì)高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城(chéng)市可能就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车(chē)友都不在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦不(bù)类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留香(xiāng)系列(liè)特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每(měi)天(tiān)上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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