暂停引航的几种情况是(shì)什么？暂停引航的几种情(qíng)况包括(kuò)：恶(è)劣的气象/海(hǎi)况；被引船(chuán)舶不适航；没有足够的(de)水深；被引船舶(bó)的引航梯和(hé)照明不符合安全规定；引航(háng)员身(shēn)体不适(shì)，不能继续引领船(chuán)舶；以(yǐ)及其它不适于引航的原因的。关(guān)于暂(zàn)停引航的几种情况是什么以及暂停引航的(de)几种情况是什么，暂停引航的(de)几种情(qíng)况英(yīng)语，暂停(tíng)引航的(de)几(jǐ)种情(qíng)况图(tú)片等问题，农(nóng)商网将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活(huó)知识：

航班停运可以退票吗(ma)

　　航班停运是(shì)可以退票的。

　　法律分析(xī):因为疫(yì)情停(tíng)飞的航班,可以全额退票。

　　法律依据:《中(zhōng)国民用航空旅客、行李国内运(yùn)输规则》 第二十(shí)一条(tiáo) 由于(yú)承运人或旅客原因,旅(lǚ)客不(bù)能在(zài)客票有效期内完成部分或全(quán)部航程,可以(yǐ)在客(kè)票有效期(qī)内要求退(tuì)票。

暂停引(yǐn)航的几种情(qíng)况是什么(me)

　　暂停引航的几种情(qíng)况包括：恶劣(liè)的气象/海况；被引(yǐn)船舶(bó)不适航；没有足够的水深；被引船舶的引航(háng)梯和照明不符合(hé)安全(quán)规定；引航员身体不适，不能继续(xù)引领船舶；以(yǐ)及其(qí)它不适于(yú)引航(háng)的原因。

　　引航，是指为了维(wéi)护国家(jiā)主权和(hé)保障船舶、港口和设施的安全，由国家专业引航人员引领船舶安全(quán)航行的行为。

　　引航员必须持有引(yǐn)航员证书。

　　引(yǐn)领船舶进出港口的(de)引航(háng)员(yuán)俗称领港，江(jiāng)上引(yǐn)航员俗称领(lǐng)江。

　　引航(háng)员通(tōng)常登船引航。

交通(tōng)运输部关于修改《船舶(bó)引航管理规定(dìng)》的决定(2021)

　　一、将第九条修(xiū)改为(wèi)：“下列船舶在交通运输(shū)部划定(dìng)的海上引航(háng)区内(nèi)航(háng)行、停(tíng)泊(pō)或者移(yí)泊的，应当(dāng)向(xiàng)引航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交通运输部经报国务(wù)院(yuàn)批准后规定可以(yǐ)免除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载运放射性物质的船舶、10万总(zǒng)吨及以上油轮；

　　　　（三）可能危(wēi)及(jí)港口安全的散装(zhuāng)液化气(qì)船、散(sàn)装(zhuāng)危险(xiǎn)化学品船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃水或者水(shuǐ)面以上(shàng)高(gāo)度接近相应航道通航条件(jiàn)限(xiàn)值的船舶。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项、第（四）项船(chuán)舶的具体标(biāo)准，由交通运输(shū)部(b当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍ù)直属海事管理机(jī)构根据港(gǎng)口、航道实际情况(kuàng)制(zhì)定(dìng)并公(gōng)布。

　　”二、增加(jiā)一条，作(zuò)为第十条(tiáo)：“下列船舶在内河航行，应(yīng)当向(xiàng)引(yǐn)航(háng)机构申请引航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机(jī)动船舶(bó)，但船长(zhǎng)驾驶同一类型的(de)海上(shàng)机动船舶(bó)在同一内河通航(háng)水域航行(xíng)与上一航次间隔(gé)2个月以内的(de)除外(wài)；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及(jí)吃水或者水面以上高(gāo)度接(jiē)近相应航(háng)道通航条件(jiàn)限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位(wèi)500人(rén)及以上(shàng)且载客航行的客船，但旅客班轮(lún)、渡(dù)船除外；

　　　　2.1　万(wàn)总(zǒng)吨(dūn)及以上且载运闪点(diǎn)小于23℃的散装(zhuāng)液体化学(xué)品船；

　　　　3.载运《国际散装危险(xiǎn)化(huà)学品船舶构造和(hé)设备(bèi)规(guī)则》中X类(lèi)的(de)散装液体化学品(pǐn)船。

　　　　前(qián)款第(dì)（三）项(xiàng)船(chuán)舶的(de)具(jù)体标准，由长(zhǎng)江航务管理部门、省级交通运输主管部(bù)门根据管辖(xiá)水域的航道实际情况制定并公布(bù)。

　　”三、增加(jiā)一条，作为第十一条(tiáo)：“船舶自愿申请(qǐng)引航的，引航机构应当(dāng)提(tí)供(gōng)引航服(fú)务。

　　”四、增(zēng)加一条，作为(wèi)第(dì)十六条：“引航机构应当落实引(yǐn)航安全主(zhǔ)体责(zé)任，配(pèi)备必要的设施、装备和(hé)人员，建立并(bìng)实施引航安(ān)全管(guǎn)理(lǐ)体(tǐ)系。

　　”五、增加一条，作为第十八条(tiáo)：“引航机构应当对引(yǐn)航(háng)员进行培训，并保障引航员的休息时间(jiān)、职业健康、工资报酬、社(shè)会保险等符(fú)合(hé)国家有关(guān)规定(dìng)。

　　”六、增加一条，作为第十九条(tiáo)：“引航员应当持有有(yǒu)效的(de)船员适任证(zhèng)书，服从引航(háng)机构的安排和管理，并按照有关规(guī)定开展引航活动(dòng)。

　　”七、删去(qù)第(dì)十五条、第十六条(tiáo)、第(dì)十七条(tiáo)、第十八条、第十九条、第二十条、第二(èr)十(shí)一条(tiáo)、第二十二条、第二十三条(tiáo)。

　　八、第二十四条改为第(dì)二十(shí)条，删去(qù)第二(èr)款(kuǎn)中的“进、出港或移泊”。

　　九(jiǔ)、第(dì)二十六条改(gǎi)为(wèi)第二十二条，删去其(qí)中的“将引(yǐn)航方案”。

　　十、第二十七条改为第二十三条，第二款(kuǎn)修改为：“引航长(zhǎng)、宽以(yǐ)及(jí)吃(chī)水或者水面以上高度(dù)接近相应(yīng)航道通航条件(jiàn)限值的船(chuán)舶，引航机构应当制(zhì)定引航方案，报市(shì)级地方人民政府港口主管部门和海(hǎi)事管(guǎn)理机构备案”；增加一款(kuǎn)作为第(dì)三款：“引(yǐn)航方案应(yīng)当(dāng)由一级引航员主持或者参与制(zhì)定(dìng)。

　　引航方案(àn)应当包括船(chuán)舶(bó)基本情况、注意(yì)事项、风(fēng)险评估、安(ān)全(quán)保障(zhàng)和应(yīng)急处置措施。

　　”十(shí)一、第二十八条改为第二十四条，修改为：“引航机构应当(dāng)根(gēn)据船(chuán)舶(bó)状况(kuàng)、通航(háng)条件和拖(tuō)轮配备要求，制(zhì)定合理(lǐ)的拖轮使(shǐ)用方法(fǎ)。

　　被(bèi)引航船舶应当(dāng)根据引航机构提供的拖轮使用方法(fǎ)的要求安排(pái)拖轮或者委托引航机构安排(pái)拖轮(lún)，并承担相(xiāng)应的费用(yòng)。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由长江航务管理部门、省级(jí)交通运输主管部门按照职(zhí)责(zé)制定(dìng)并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条(tiáo)，作为第二十五条：“申请引航的船(chuán)舶(bó)，应当使用(yòng)专用的(de)甚(shèn)高频频道与引(yǐn)航机构和引航员联系，确(què)认登轮时间、地点等事项，并保持(chí)值(zhí)守。

　　”十三、第三十二(èr)条改为第二十九条(tiáo)，第二款修改为：“引(yǐn)航员(yuán)发现水上交当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍通(tōng)事故、污(wū)染事故或违章(zhāng)行为时，应(yīng)当(dāng)及时向引航机构、海事(shì)管理机构报告。

　　”十四、第(dì)三十三条改为第三(sān)十条(tiáo)，第一款修(xiū)改为(wèi)：“引航员(yuán)在遇(yù)到下列情况之一时，有权拒(jù)绝、暂停或者终止(zhǐ)引航，并及时向引航(háng)机构、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海况；

　　　　（二(èr)）被引船舶(bó)不适航；

　　　　（三(sān)）航道(dào)或者码头条件不满足被引船舶的航(háng)行、停泊(pō)、作业(yè)的安全(quán)要求(qiú)；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离装置不符(fú)合安全(quán)规定(dìng)；

　　　　（五）引航员身体不适，不能继续引领船(chuán)舶；

　　　　（六）其他不适于引航的原因。

　　”十五、第(dì)三十四条改为(wèi)第(dì)三(sān)十(shí)一条，第二款(kuǎn)修改为：“在引领船(chuán)舶过程中发(fā)生水上交通事(shì)故的，引航员应当(dāng)在返回港口后24小时内向(xiàng)海事管(guǎn)理机(jī)构递(dì)交水上交通事故报告书(shū)。

　　”

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍