自由号海上漂浮城市，听这(zhè)个名字就(jiù)够科幻的了吧(ba)？但这可不是什么美国的(de)科幻大片，这(zhè)座耗资达(dá)100亿美(měi)元的移动城市由美国弗罗里达(dá)州自由之船国际公(gōng)司设计，不得不说现代(dài)科技(jì)的发展(zhǎn)速(sù)度(dù)已经超过了很多(duō)人的想象，这(zhè)种以前看起(qǐ)来只存(cún)在于影(yǐng)视(shì)剧(jù)中(zhōng)的科幻体(tǐ)，如今就要梦想照进现实了，但如今这座漂浮城市(shì)究竟建成了没有呢？据(jù)说(shuō)还(hái)在建造(zào)中...快随着小编一起进入这座移动城市瞧一瞧吧！

这座神(shén)奇(qí)的自由号(hào)海上漂(piāo)浮城(chéng)市(shì)内部构造可(kě)以(yǐ)说(shuō)是很扣题了，它(tā)的理(lǐ)想状态是可以一直漂浮在海上，分为25层(céng)，可供(gōng)5万人(rén)居(jū)住。学校、医院、公园、机场等设(shè)施应(yīng)有尽有(yǒu)，自由号海上漂(piāo)浮城市(shì)重达270万吨，建造成本(běn)折合人民币超过600亿(yì)。

如果真的建成(chéng)了，这(zhè)将是世(shì)界上第一个移动海上(shàng)城市。而无疑(yí)我们看(kàn)到(dào)的自由号海上漂浮城(chéng)市十分壮观：长1372米，宽229米，高107米(mǐ)，是玛丽女王2号游轮的5倍。除了刚才提到的(de)城市的基本公共设施，还有各类的艺术馆(guǎn)、购物中心、公(gōng)园、水(shuǐ)族馆甚至赌场等等，后面(miàn)有(yǒu)入船坞。

这(zhè)座“自由(yóu)号”光船员就达到(dào)了2万名(míng)，除(chú)此(cǐ)之外可容纳(nà)5万名永(yǒng)久居民，不(bù)仅如此(cǐ)，自由(yóu)号每天还可(kě)以接待3万名游客，且1万名游客能(néng)够留在(zài)船上过夜。它(tā)之所(suǒ)以可以一直停(tíng)留(liú)在(zài)海上不靠(kào)岸，是(shì)以太阳(yáng)能和波浪能为动力，且每2年可(kě)环(huán)绕地球1圈。

它还和(hé)飞机一样，有着固定航线：从美国东海岸经由大(dà)西(xī)洋(yáng)进入欧洲，通过意大利前往非(fēi)洲，路过(guò)澳大利亚向北进入亚(yà)洲，最终(zhōng)返回美国(guó)西(xī)海(hǎi)岸，并进入(rù)南美洲。这座移动城市由70%的时间将在大城市海岸(àn)附近停留，30%的时间在国家之(zhī)间移动，真的是(shì)一(yī)艘长了脚的船啊！

该自由之(zhī)船国际公司(sī)表示，将投入(rù)数10亿美元到此项目的建设中(zhōng)去，因为(wèi)船体巨大且(qiě)构造复(fù)杂，所以完成整(zhěng)个项目(mù)需要花(huā)费数年时间。当今的世(shì)界(jiè)经(jīng)济并(bìng)不景气，所以(yǐ)最(zuì)终(zhōng)能(néng)不能完成(chéng)还是个未知数，但“自由号(hào)”目前(qián)吸引了(le)很多投资家的关注，相信无论最后(hòu)成功与(yǔ)否，大家还是很关注的吧？
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