6月(yuè)初，国(guó)内新能源(yuán)汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品(适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么pǐ适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么n)牌(pái)5月销(xiāo)量实现(xiàn)了(le)环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来(lái)各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量破万(wàn)。其中(zhōng)理适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日前在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年(nián)初(chū)的供(gōng)应目标设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其(qí)他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交(jiāo)付缺(quē)乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其(qí)连(lián)续第(dì)三(sān)个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的(de)销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价(jià)超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过(guò)万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款(kuǎn)车(chē)型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味(wèi)着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此(cǐ)这(zhè)些(xiē)品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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