关于宝马大(dà)降价的原因的最新(xīn)知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交(jiāo)媒体上(shàng)广为流传。此前据(jù)多家(jiā)媒体(tǐ)报道，官方指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端(duān)市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可达(dá)24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今年(nián)3月(yuè)末国产上市的豪华中(zhōng)型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快(k赓续前行是什么意思，赓续前进的意思uài)，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算是官宣。但实际上(shàng)宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差不多(duō)给出了(le)7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表(biǎo)明(míng)，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经(jīng)无法支持他(tā)们的新能源车(chē)型。从降价(jià)的幅度(dù)和车型来说，宝马显然比奔驰(chí)更激进。这也说明了一个问题，那就(jiù)是宝马新(xīn)能(néng)源(yuán)业务面临的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶(shǐ)体(tǐ)验都是宝马的(de)软价值，市场口碑(bēi)和(hé)影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不下。转(zhuǎn)变到(dào)新能(néng)源(yuán)赛(sài)道之后，宝马的议(yì)价(jià)权骤然下降(jiàng)。反映到终端市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月(yuè)销(xiā赓续前行是什么意思，赓续前进的意思o)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销(xiāo)量不要(yào)说和月销(xiāo)破万的理想和蔚(wèi)来(lái)相比，就是和二线新势力相(xiāng)比也相差甚远。

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