很难(nán)想(xiǎng)象，一(yī)向(xiàng)以“畅销”“高(gāo)端(duān)”著称的苹(píng)果(guǒ)公司，会迎来连续两个季度的下滑。

　　近(jìn)日，苹果正式发(fā)布2023财(cái)年第(dì)二(èr)财(cái)季(jì)业绩，截(jié)至2023年(nián)4月(yuè)1日，苹果营(yíng)收同比下(xià)降2.51％至948.36亿美元，净利(lì)润(rùn)同比(bǐ)下降(jiàng)3.40％至241.60亿美元(yuán)。

　　令(lìng)人惊讶的是，苹果的营收、净利润已连续(xù)两个季度同比下滑。在上一财季(jì)，苹果民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的候提出的的(de)营收与净利润(rùn)分别同比下降5.48％和13.38％。

　　这(zhè)样的成(chéng)绩单并不寻常，在(zài)近20年的时间里，苹果只出现过(guò)两次连续营收同比下(xià)滑。上(shàng)一次还是在(zài)2019年，苹果的(de)市值在半(bàn)年内缩水三(sān)分之一(yī)，一度(dù)陷(xiàn)入危机。

　　恍惚间，苹果和iPhone两(liǎng)座金字招牌，似乎(hū)不再响(xiǎng)亮了。

　　谁拖了后腿(tuǐ)

　　苹果基本盘的(de)“三大硬件”，也(yě)就是(shì)iPhone、iPad、Mac三个(gè)产品(pǐn)线表(biǎo)现堪忧。

　　占(zhàn)苹果总营收54％的iPhone，作为苹果的基本盘，营收增长进一步放缓，仅(jǐn)同比增1.51％至513.34亿(yì)美(měi)元(yuán)，

　　增长1.5％个百(bǎi)分点，只(zhǐ)能说现在的(de)iPhone14系(xì)列刚刚及(jí)格，只(zhǐ)能稳住苹果的下限，却上线堪忧，只能作为(wèi)一名“守(shǒu)成之君”。

　　造成(chéng)iPhone14系列市(shì)场反馈不(bù)佳的最大(dà)原(yuán)因，就在于消费者对其(qí)印象(xiàng)不理想(xiǎng)。对比前代，iPhone14系(xì)列(liè)升(shēng)级与创(chuàng)新(xīn)集中(zhōng)于(yú)Pro和(hé)Pro Max两款，有A16芯片、灵动岛、4800万像素主摄。而iPhone14基础款则完全没有升(shēng)级，依然(rán)适用(yòng)上一代配备的A15芯片(piàn)。

　　“偷工减料”的iPhone14刚一(yī)上市即遇冷(lěng)，据投(tóu)行杰富瑞的分(fēn)析报告显示(shì)，上(shàng)市3天iPhone 14系列的销量约(yuē)为98.7万部，相比iPhone 13系列销量(liàng)下滑了11％，成(chéng)为(wèi)历代(dài)iPhone最不受欢迎的一款。

　　据(jù)Sandalwood电商市场监测，iPhone14标准版(bǎn)在天猫平台上市后7天的预售数据同(tóng)比下降了70％。iPhone14 Plus在(zài)上市两周(zhōu)后(hòu)大(dà)幅减产(chǎn)，砍单(dān)幅度达到40％，创下了(le)苹果尴尬(gà)纪(jì)录。

　　差劲(jìn)的口碑，让iPhone14系列在2022年Q4季度销售(shòu)额同(tóng)比下降(jiàng)8.17％至657.75亿美元，低于此前华(huá)尔街给出的682.9亿美元的(de)预期。

　　虽然在2023年Q1季度中，iPhone止住了(le)下滑的(de)颓势，但仅仅增长1.5％个(gè)百分点(diǎn)很难(nán)让外界信服。

　　iPhone 14系列(liè)

　　如此不(bù)出彩的iPhone14，却是苹果三大(dà)硬(yìng)件(jiàn)中唯一(yī)实现同比增长的(de)产品。

　　财报(bào)显示，2023年(nián)Q1季(jì)度，Mac业务线营收为71.68亿(yì)美元，同比(bǐ)下降31％，占总营收的7.6％；iPad营收(shōu)为66.7亿美元，同比下降(jiàng)13％，占总营收(shōu)的7.03％。

　　Mac和iPad业务(wù)如此拉胯，苹果(guǒ)却并不惊讶，甚至在上(shàng)一季度电话会(huì)议上(shàng)，苹果CFO卢卡·马埃斯特里（Luca Maestri）早早就给外界打了预防针：“Mac和iPad的(de)销售额预计将同比下降两(liǎng)位数。”

　　Mac业务作为下滑(huá)最严重的业务，跌幅接近三分(fēn)之一，但Mac的(de)衰退和整(zhěng)个(gè)PC市场大环境(jìng)密(mì)不可分。据据IDC报告，2023年Q1，全球(qiú)PC出货量同(tóng)比减少29％，而苹果出货量下降40.5％，在前五大PC厂商中领跌。

　　整个PC市场，都(dōu)陷入一种需求降温、库(kù)存过剩和行业环境(jìng)恶化的(de)“寒(hán)冬(dōng)”。面对出货量(liàng)急剧下(xià)降的艰难处境，IDC预(yù)测可(kě)能会(huì)持续到2023年第三季(jì)度。

　　iPad作为平板市场无可否认的霸主，虽然在2022年卖出(chū)6350万部，出货量在(zài)全球平(píng)板电(diàn)脑市场(chǎng)排名第一(yī)，份额达(dá)到39％，等于排在其后的(de)四家厂商(shāng)之和。但平板(bǎn)市场同样处(chù)于收缩和萎缩(suō)。

　　得益于前几年居家办公(gōng)、上网课促进(jìn)了平板电脑(nǎo)的(de)销量上涨(zhǎng)。但(dàn)当大(dà)家恢复正(zhèng)常工作(zuò)生活，平(píng)板的需求开始疲(pí)软。据(jù)IDC数据显(xiǎn)示，2022年平板电脑(nǎo)市场同比下降3.3％。

　　苹(píng)果连续两个季度的下滑是无法避免的事情。不论是手(shǒu)机市场、PC市场、平板(bǎn)市(shì)场，都处于市场下行的凛冬时(shí)刻(kè)。三(sān)大硬件作为苹(píng)果的基本(běn)盘(pán)，也(yě)随之处于放缓和下跌的颓势(shì)。

　　近10年没有发(fā)布(bù)新品

　　苹果作为业界最具创造(zào)性(xìng)的公(gōng)司，一直都被视为“规(guī)则的制(zhì)定人”，不(bù)论(lùn)是(shì)iPhone还是iPad都(dōu)直接性影响(xiǎng)了一(yī)个(gè)领域的发展。

　　iPhone在2007-2022年里，累计销量达到(dào)23.92亿部(bù)，帮助苹果(guǒ)市值一度超3万(wàn)亿美元(yuán)、长(zhǎng)期占据(jù)全(quán)球市值第一(yī)宝座。在火热背后，苹果逐(zhú)渐从一个激进(jìn)的冒(mào)险者，转变为(wèi)谨慎(shèn)的守擂人。

　　这个最具创造力的公司，已经近10年都没有发布新(xīn)品(pǐn)。

　　虽然在库克时代，苹果的iWatch、AirPods等(děng)创民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的新产(chǎn)品，销(xiāo)量不俗。但(dàn)这些产品(pǐn)都是围绕iPhone提供服务(wù)，只能算(suàn)高用户粘性(xìng)带来(lái)的配件销售，无(wú)法承担起大单品的(de)市场。

　　不但没(méi)有新品(pǐn)诞生(shēng)，在保守、谨慎(shèn)的CEO库克带领下(xià)，苹果还大面积(jī)砍掉了小(xiǎo)产品研发。

　　“苹果爆料之王”郭明錤(jī)在今年1月(yuè)7日发文称：苹果已通知供(gōng)应商将取消第四代(dài)iPhone SE在(zài)2024年的发布计划。

　　苹(píng)果(guǒ)砍(kǎn)掉第四代iPhone SE的最大原因，就是因(yīn)为iPhone SE作为“廉价版(bǎn)iPhone”出货量远远低(dī)于(yú)预期；第四代(dài)iPhone SE如(rú)果改用全屏幕设计，势必会导致成本和(hé)售(shòu)价上升(shēng)，故苹(píng)果可能(néng)需要重新审视第四代(dài)iPhone SE的产品定位与投资报酬率。

　　除(chú)了砍(kǎn)掉(diào)iPhoneSE4，苹果还在近期暂停了Wi-Fi芯片(piàn)的研发和推迟新款iPad的发售。

　　全(quán)球手机存量从(cóng)2017年就(jiù)位于高位了，销量处于负增长状态。现在的苹果，面(miàn)临着(zhe)所有科(kē)技公司共同难题：What's the next big thing？（下(xià)一项巨大的(de)革(gé)命性技术(shù)是什(shén)么(me)？）

　　苹果公司的回(huí)答是：汽车和(hé)MR。

　　从2016年(nián)开始研发至今，苹果(guǒ)MR眼镜已经怀胎七年之(zhī)久，却仍然难睹(dǔ)真容。终于在近日，有媒体报(bào)道(dào)称，苹果MR设备或将在6月全(quán)球开发(fā)者大(dà)会WWDC上亮相。

　　虽(suī)然苹果MR作为(wèi)具有(yǒu)先锋意味的(de)产(chǎn)品备受(shòu)期待，外界也渴望苹果(guǒ)能给行业注(zhù)入新鲜血(xuè)液(yè)，甚至引(yǐn)导方(fāng)向。但对于消费者来说，苹果MR并不是一个“接地气”的产品。

　　据了解，苹果(guǒ)MR价(jià)格放(fàng)在(zài)行业中可以说极其高昂，定价将(jiāng)达到(dào)3000美(měi)元，是Meta高端产品(pǐn)Meta Quest Pro头盔价格的三倍(bèi)。并不是(shì)普(pǔ)通消(xiāo)费(fèi)者(zhě)可(kě)以随意购买的价格。

　　同时(shí)，随(suí)着(zhe)元宇(yǔ)宙(zhòu)的退潮，AR/VR赛道陷入倒(dào)退(tuì)，2022年全球AR/VR头戴(dài)设(shè)备出(chū)货量为880万(wàn)台(tái)，同比下降了(le)20.9％。AR/VR赛道的(de)头(tóu)部公司Meta，甚至股价腰斩(zhǎn)跌去近(jìn)一半。

　　苹果(guǒ)需要MR，但MR并(bìng)不一定是苹果期(qī)待的样子。

　　比起还有些盼头的(de)苹果MR，苹(píng)果(guǒ)汽(qì)车更加“虚无(wú)缥缈”。

　　从2015年开始，关于苹果造(zào)车(chē)的消息至(zhì)今已(yǐ)有七(qī)八年(nián)。然(rán)而，近两年苹果(guǒ)汽车(chē)却波折不(bù)断，不(bù)仅(jǐn)高管变动频繁，甚(shèn)至还(hái)在(zài)缩编裁员。苹(píng)果(guǒ)汽车“胎死腹中(zhōng)”的传(chuán)闻，在网络上愈(yù)演愈烈(liè)。

　　就算是苹果造(zào)车进展神速，能在2年(nián)内完成量(liàng)产，但苹果汽(qì)车要面临的将会是(shì)以特斯拉、比亚迪、造车三(sān)兄弟和全球(qiú)传统车(chē)企一起竞争的市场。

　　印度成解药？

　　在苹果2023年第二(èr)财(cái)季财报电话会议上(shàng)，库克面对营收、净利润双下滑反应平平，甚至对(duì)于(yú)“科技新贵”ChatGPT也置身事外。

　　但(dàn)是(shì)库克却对印度青睐有加(jiā)，足足提(tí)到(dào)印度市场20余次：“印度市场(chǎng)十分让人兴奋，那里的市场(chǎng)活力(lì)令人难以置信。”

　　据苹果财报显(xiǎn)示，苹果在印度(dù)地区，收入大涨(zhǎng)15％达到81.19亿美元；对比(bǐ)其(qí)他地(dì)区，苹果在(zài)大中(zhōng)华区同比下降2.89％；美洲地区营收同比(bǐ)下降7.58％；日本(běn)地区同(tóng)比(bǐ)下(xià)降7％；欧(ōu)洲同比(bǐ)小(xiǎo)幅增长(zhǎng)2.83％。

　　在一众下降、下降、下(xià)降的地区里，印度(dù)15％增长(zhǎng)显得格外(wài)醒目。

　　库克专门兴(xīng)奋地表(biǎo)示：苹(píng)果(guǒ)在(zài)印度的业务已创下了“季度纪录”，并(bìng)且是非常(cháng)强劲的、两位数的(de)同比增(zēng)长。他甚(shèn)至(zhì)认为，印度(dù)市(shì)场(chǎng)会比中(zhōng)国市(shì)场还大(dà)。

　　在爆炸性(xìng)增(zēng)长的诱惑下，苹(píng)果一口(kǒu)气在(zài)印度孟买和新德里开设了两家苹(píng)果直营店。库克在孟买苹果店开(kāi)业(yè)当天，亲临(lín)现场迎接(jiē)顾客。随(suí)后又和(hé)印度总理莫(mò)迪进(jìn)行会面，重(zhòng)申了苹果在印(yìn)度的投资承(chéng)诺(nuò)。

　　库克到访印(yìn)度

　　不仅如此(cǐ)，库克还准备(bèi)将(jiāng)苹果供应链(liàn)加速移出中国，以后将(jiāng)把印度设(shè)成主要(yào)市场和生产(chǎn)基地。

　　印度和苹果(guǒ)，看(kàn)似正在双向奔赴(fù)。

　　苹(píng)果(guǒ)将印度视为解决财报(bào)下滑的最(zuì)佳解药(yào)，似乎正一步一步成为苹果的下一个“中国市场(chǎng)”。

　　精雕(diāo)细琢的年代(dài)过去了，在科技创新(xīn)停滞的当下(xià)，稳(wěn)住现有硬(yìng)件三大(dà)家(jiā)的销量，成了(le)不(bù)会出错的选择。

　　但下(xià)一项巨大的革命(mìng)性技术是什么？苹果依然没(méi)有找(zhǎo)到答案(àn)。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的