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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂(zá)牌(pái)车。春风是中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春风控(kòng)股集(jí)团有限公(gōng)司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有(yǒu)限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整车(chē)开发研制为主(zhǔ)的科技实业型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或(huò)三轮车，轻(qīng)便灵活、行(xíng)驶迅速，广(guǎng)泛用(yòng)于巡逻(luó)、客货(huò)运输等(děng)，也用(yòng)作体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台(tái)发动(dòng)机安装到(dào)了(le)一台框架的机器(qì)中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车运(yùn)动则(zé)是一种军事体育项目(mù)，是以(yǐ)摩托车为器具的(de)一种竞技运动(dòng)，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每(měi)种车型按发动机汽(qì)缸工(gōng)作容(róng)积分若干(gàn)等级。

春(chūn)风clx250值得入手么(me)

　　值不值得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去(qù)青(qīng)岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春(chūn)风的老平台(tái)了(le)，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这么多了，这方面测(cè)评看(kàn)SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱(xiāng)结构有(yǒu)一定(dìng)的优化，这(zhè)个值(zhí)得(dé)说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光镜是(shì)个圆的(de)，这个是我不太喜(xǐ)欢，另外就(jiù)是(shì)视野太小了，我准备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小(xiǎo)，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿(yuàn)能(néng)行(xíng)。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装位(wèi)置，我一(yī)个山(shān)东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一小点(diǎn)反光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子是春(chūn)风(fēng)250平台的(de)通用设计，这(zhè)个没什么新特点的，可以参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其他媒体(tǐ)说(shuō)，车(chē)架钢材(cái)更换(huàn)了重量(liàng)更轻的，但是这(zhè)个官方没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不(bù)过这(zh金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名è)玩(wán)意也骑不出(chū)来不是(shì)么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依(yī)然(rán)用的SR的通(tōng)用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇叭(bā)开(kāi)关(guān)在第二层(céng)，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能(néng)不能自己换一下(xià)）

　　八、动(dòng)力方面依然不(bù)线性(xìng)，但(dàn)是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑(qí)行环境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉(jué)得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的(de)城市可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的(de)燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有(yǒu)挂(guà)牌，我只能简单(dān)试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢(huān)看个(gè)人。

　　建(jiàn)议(yì)淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质(zhì)量不(bù)错，下面通风，夏天不会(huì)一裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于车(chē)高的问(wèn)

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然(rán)不线性，但是低(dī)速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依(yī)然是国内(nèi)骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提(tí)高低速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是(shì)个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其(qí)他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩(mó)托(tuō)车这个(gè)圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐(tǔ)槽那个街车(chē)手把，不(bù)伦不类，可能(néng)是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不(bù)会(huì)太(tài)好也不会(huì)太差(chà)，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春风出的(de)一款楚留(liú)香系列特(tè)色的小排车，车身(shēn)大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我这种(zhǒng)打(dǎ)工人(rén)每(měi)天上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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