6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力阵营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领跑新(xīn)势(shì)力(lì)阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人(rén)李想日前在社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任(rèn)务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新目(mù)标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的(de)距(jù)离(lí)。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月(yuè)9日(rì)开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏(péng)走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝力阵营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的(de)影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第(dì)三(sān)个月销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州市，已发(fā)起新一(yī)轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记的个人(rén)消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃(āi)安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可(kě)获(huò)得(dé)10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发(fā)运(yùn)全国，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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