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佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日消息,特斯拉中国(guó)官网(wǎng)显示,全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系车型上(shàng)调售价19000元(yuán)。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮(lún)驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗ign="center">特(tè)斯拉(lā)又(yòu)涨价(jià)了(le)!

特斯拉又涨价了!

  特斯(sī)拉(lā)4天两(liǎng)次(cì)提价

  事实上,这是特斯拉近期(qī)涨价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日,特斯拉中(zhōng)国刚刚(gāng)将(jiāng)Model Y和Model 3售价(jià)上调(diào)2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元(yuán),此前为(wèi)26.19万元;Model Y长续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元,此前为31.19万元。

佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗  特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国(guó)的售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价(jià)格上(shàng)调222美元(yuán)。

  值(zhí)得注意的是,特斯拉首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官(guān)马斯克近(jìn)日在财报发(fā)布(bù)会(huì)后(hòu)的业绩电话会上(shàng)表示(shì),从长期来看,20%的毛利率(lǜ)仍然是特斯拉要坚守的(de)业绩底线(xiàn),但从短(duǎn)期来看,相较于利润而言,规模对特斯拉(lā)更加重要。公司目前将优先考(kǎo)虑销量而(ér)非(fēi)盈利能力,但仍希望在可能的情况下上调售价,以使得交付量与产量相匹配(pèi)。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全球共交付(fù)新车42.3万(wàn)辆,同(tóng)比+36.4%,环比+4.3%,而受新(xīn)工(gōng)厂产(chǎn)能利用不足等因素(sù)影响(xiǎng)公司盈利能力有(yǒu)所(suǒ)下(xià)滑,2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战(zhàn)降温,有望(wàng)刺(cì)激需求回暖

  开源(yuán)证券指出,特斯拉此轮(lún)涨价或为价格战(zhàn)降温(wēn),有望刺激(jī)需(xū)求回暖。特斯拉(lā)降价带动的国内汽车(chē)价格战叠加各地补(bǔ)贴幅(fú)度、时限的不一,导致了终端消费者(zhě)的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆,同比(bǐ)-7.3%,新能(néng)源乘用车销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速(sù)有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战中(zhōng)首个降价的主机厂,对新能(néng)源(yuán)车市场的定(dìng)价有一定(dìng)程度的影响力。此轮涨价或在(zài)一定程(chéng)度(dù)上(shàng)刺激(jī)持币观(guān)佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗望(wàng)的(de)潜在(zài)消(xiāo)费者转化为(wèi)真实购(gòu)买。

  “(上(shàng)调价格)主要(yào)就是想打破大(dà)家降价预期。”招银(yín)国(guó)际(jì)证券研究(jiū)部副总裁(cái)白(bái)毅(yì)阳分析认为,特斯拉此次涨价出乎(hū)所有(yǒu)人的意料,同时与之前马(mǎ)斯克表示的“重销量轻利润”不太一致。“我(wǒ)理解可能的原因有三个:第(dì)一(yī)是一季(jì)度(dù)利润低于(yú)预期(qī);第二是(shì)为了打破消费(fèi)者降(jiàng)价预期;第三是对未来一个季度的(de)销量持乐观态度。”

  中金(jīn)公司也指出,3月末大部地(dì)方性品牌和经销商层面的促销(xiāo)政策到期(qī),带动汽(qì)车市场价格战边际减弱,叠加近日(rì)特(tè)斯拉售(shòu)价上调,预计有(yǒu)助于缓解消费者持(chí)币观望情绪,带来前期受抑制的需(xū)求释(shì)放(fàng)。

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