6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月(yuè)度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且(qiě)通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第三(sān)个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日前在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心96的因数有哪些数，72的因数有哪些的设下(xià)新目标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标对(duì)新势(shì)力来说(shuō)都有(yǒu)些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续(xù)4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势(shì)相(xiāng)对(duì)平缓，主力(lì)车(chē)型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来(lái)近(jìn)段(duàn)时间的(de)交付低迷主要受改款车(chē)型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)96的因数有哪些数，72的因数有哪些策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了(le)不(bù)错表(biǎo)现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯(chún)电(diàn)车型(xíng)销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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