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bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè),升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首(shǒu)次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī),马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了(le)一(yī)场烟花。不(bù)过(guò)至少那一(yī)刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完全(quán)失败(bài)

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事(shì),因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米,由底部70米(mǐ)高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和(hé)顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

  美(měi)国“太空”网站称(chēng),此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运(yùn)载(zài)火箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星(xīng)五号(hào)”火箭(jiàn),它(tā)高约111米,可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道,并将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月(yuè)球。而(ér)据(jù)SpaceX表示(shì),星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日(rì)bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇(piān)文章(zhāng)预(yù)测(cè):“假设(shè)发(fā)射成功,那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力(lì),天(tiān)体物(wù)理学任务的制定过程将发生质的(de)改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工(gōng)具性能的(de)严格限制,而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相关试验取得成(chéng)功,将启动规模化生产,以每年建造100艘(sōu)的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万(wàn)人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星(xīng),实现从21世(shì)纪20年代后期开(kāi)始在(zài)火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和(hé)未来(lái)好像(xiàng)变得触(chù)手可(kě)及了。

  不过一向高调(diào)的(de)马斯克也(yě)说过,其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在(zài)几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器加压系统出(chū)现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低(dī),“只要不炸毁发射台(tái),那么我想我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体,但(dàn)如(rú)果从(cóng)上述(shù)定义看,本(běn)次首发(fā)好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后(hòu),团队表示(shì)将继(jì)续(xù)审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时,马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺,直言此(cǐ)次(cì)任务为(wèi)几个(gè)月后(hòu)的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数(shù)代原型机,其中(zhōng)不少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市快报梳理统(tǒng)计,如果算上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次(cì)。

  风云(yún)学会(huì)副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如(rú)果有5%都(dōu)算是不错的(de)了,所(suǒ)以业(yè)界对项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期(qī)多次发射失(shī)败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是(shì)司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏,成功了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑,估值提升(shēng),更多投(tóu)资进来(lái)试更大的事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早(zǎo)在(zài)十几年前(qián),马斯(sī)克就喊出了(le)人(rén)类(lèi)定(dìng)居(jū)火星的(de)豪言壮语,人类或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星,2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观(guān),目前(qián)太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元(yuán)不(bù)等;据预(yù)测到2030年,全球(qiú)太(tài)空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元(yuán)。

  除此(cǐ)之外,马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络(luò),为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务(wù),后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评价这(zhè)是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成(chéng)为(wèi)美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日(rì)报报(bào)道,2021年4月,美国(guó)国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环(huán)月轨(guǐ)道(dào)送(sòng)上月球的着陆器(qì),美国将在时隔(gé)半个世纪之(zhī)后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而(ér)出(chū)的(de)主要(yào)原(yuán)因,在于(yú)其运(yùn)输量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比更(gèng)贵的(de)碳纤维,不(bù)锈钢是重了点,所(suǒ)以你猜(cāi)为什么(me)会安(ān)33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

  “星(xīng)舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年2月(yuè),在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这(zhè)样一(yī)天就可以发射(shè)3次,“超重”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元,甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美(měi)国德(dé)尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱(qiánbno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗)的(de)事业,支撑SpaceX冒(mào)险的(de),还有(yǒu)其背后数(shù)轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投(tóu)资者是(shì)沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司,此(cǐ)轮融资数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计融资29轮(lún),融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世界上(shàng)估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投(tóu)资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年(nián),乔治·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》,登月的幻想变成(chéng)了画面(miàn);59年后,美国开启(qǐ)载人(rén)登月的(de)阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

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