柴油结腊加热后(hòu)为什么(me)结腊不化？柴油结腊加(jiā)热后(hòu)结腊(là)不化是(shì)因为加(jiā)热温度(dù)没有到(dào)达能让其(qí)溶解的温度，再(zài)加热即可的(de)。关于柴油(yóu)结腊加(jiā)热后(hòu)为什(shén)么结(jié)腊不化(huà)以及柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴(chái)油冬天(tiān)结蜡处理，柴油结蜡(là)后能消融么(me)，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为你(nǐ)收拾以下的日子常识(shí)：

柴油能(néng)够直接(jiē)点(diǎn)着吗(ma)

　　柴(ch反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别ái)油是(shì)不能够直(zhí)接点(diǎn)着的。

　　柴油不(bù)能直接点着,一般(bān)的(de)火柴和打(dǎ)火机点直接点(diǎn)不会着,因为(wèi)柴油(yóu)的沸点高,需求加压才干点着。

　　因为(wèi)柴油(yóu)的燃点(diǎn)比汽油的(de)燃点低,在内燃机中,柴油可采用紧缩发生的热量即可到(dào)达(dá)燃点(diǎn),而汽油机在(zài)一(yī)般紧缩比(bǐ)下(xià)难到达其燃(rán)点(diǎn),只(zhǐ)能采纳电火(huǒ)花(huā)(火(huǒ)花塞)去点着(zhe)。

柴油结腊加热后为什么结(jié)腊(là)不化

　　柴油结(jié)腊(là)加热后结腊不化是因为加热(rè)温度没有到达能(néng)让其溶解的(de)温度，再加热(rè)即可。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不适合运用温(wēn)度(dù)区间，发动机(jī)中的(de)燃油体系就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的(de)可能性(xìng)就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产品，杂乱烃类(lèi)混合物，为(wèi)柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦化等进程(chéng)出(chū)产的(de)柴油馏分分配而成，也可由页岩油加工和(hé)煤(méi)液化(huà)制取(qǔ)，分(fēn)为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆(liàng)、船只的(de)柴油发动机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油(yóu)机热效率高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油为(wèi)什么会结腊

　　柴油中含有一定量(liàng)的(de)蜡（即正构烷烃(tīng)），当温度下降(jiàng)时(shí)，这些蜡会逐步(bù)分(fēn)出，并构成蜡晶，使柴(chái)油(yóu)凝(níng)结，即结腊(là)。

　　柴(chái)油在温度到(dào)达浊点(diǎn)的(de)时(shí)分，会呈(chéng)现污(wū)浊(zhuó)现(xiàn)象，柴油中所含有(yǒu)的高熔点(diǎn)是白(bái)腊烃以片(piàn)状或(huò)针状结晶分出，这些晶体渐渐(jiàn)的增大并(bìng)经过其菱(líng)角相互(hù)连接，构成三角网状结构，把低熔点的油品吸附并(bìng)包(bāo)裹其间，让(ràng)油品(pǐn)失掉(diào)活动性(xìng)。

　　一(yī)般(bān)柴油中的(de)正构烷烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分(fēn)出(chū)的时(shí)分，就(jiù)可使(shǐ)柴(chái)油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊(là)应对办(bàn)法：

　　1、依(yī)据温度加对应标号柴油(yóu)，目(mù)前国内运用的轻柴油按凝结(jié)点分(fēn)为6个标(biāo)号，选用(yòng)不同标号的柴油应首(shǒu)要依据运用时的气温决议。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不适合运(yùn)用温度区间，发动机中(zhōng)的燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴(chái)油的(de)标号越(yuè)低，结蜡的可能性就越小(xi反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别ǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量超支运用剂(jì)量不(bù)确定(dìng)，冬天(tiān)更简单结蜡，主张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油的(de)专用防凝剂能有用下降柴油冷(lěng)滤点(diǎn)和凝点(diǎn)，进步柴油的低温活动功能。

　　参考材料来历(lì)：百(bǎi)度百科-柴油(yóu)降凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度(dù)百科-柴(chái)油

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