6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了(le)月(yuè)度销量新(xīn)高(gāo)，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵营，这是(shì)其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车(chē)创始人李想日前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付(f铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价ù)量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因(yīn)为(wèi)目(mù)前来看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持(chí)币观(guān)望(wàng)的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产品的(de)交付时(shí)间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿(niàng)增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连(lián)续第三(sān)个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持(chí)续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登记的(de)个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在(zài)加码终端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多(duō)款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得(dé)了(le)不(bù)错表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标(biāo)更多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这(zhè)一(yī)成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的(de)增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

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