失联七年(nián)，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的(de)坠毁(huǐ)地点，专家(jiā)确定位置位于澳大利亚珀斯以西(xī)的4000米深(shēn)海底。此(cǐ)消息一出全球一(yī)片哗(huā)然，要知道(dào)马(mǎ)航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜救行(xíng)动(dòng)，耗(hào)资(zī)超过2亿美元，搜救工作持(chí)续了数(shù)年，搜索(suǒ)面积超过(guò)12万(wàn)平方公里，但始终没有找到如今终(zhōng)于(yú)有了突(tū)破性(xìng)进展，这些年(nián)真真假假的消息看到了无(wú)数次(cì)，但很庆幸(xìng)他(tā)们(men)没有被(bèi)遗忘，还有人在(zài)坚持寻找(zhǎo)，不管(guǎn)真(zhēn)相如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航(háng)事件，这架大型客机载(zài)有227名乘(chéng)客和12名机组(zǔ)人员，其(qí)中中国乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞前往北(běi)京后失联，历(lì)时(shí)多(duō)年(nián)搜(sōu)索都未获得线(xiàn)索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的位置。相信不少人认为在现代通讯(xùn)如此发达(dá)的年代，定位系统(tǒng)如此精准为何那(nà)么庞大(dà)的飞机(jī)会失(shī)踪，而正是这(zhè)份疑惑(huò)，使得该事件(jiàn)成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆(lóng)坡国际机(jī)场的跑道上，等待机场空(kōng)管塔(tǎ)台的(de)指令(lìng)。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的(de)南太平洋(yáng)天空，在(zài)星空璀璨的马来西(xī)亚上空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机(jī)在马(mǎ)来西(xī)亚吉隆坡(pō)国际机(jī)场(chǎng)装(zhuāng)载了(le)7小时飞行(xíng)航(háng)程(chéng)的(de)燃油，吉隆坡飞往北京(jīng)的(de)飞行航程时(shí)间为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高(gāo)度后，开始了正常(cháng)的(de)平坦滑行。那天晚上(shàng)，在马六(liù)甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮(liàng)的(de)天灯，在夜空(kōng)里的(de)飞机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔(róu)和(hé)的(de)柔(róu)光中(zhōng)，飞机上的机舱已经(jīng)关闭照明(míng)灯，239名乘(chéng)客(kè)和(hé)机组人员大部分(fēn)在凌(líng)晨的(de)隆隆飞(fēi)机发动(dòng)机(jī)轰鸣(míng)中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍(jí)东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗的乘客是(shì)在返回祖国(guó)家乡的途中，但是令(lìng)人(rén)心(xīn)碎的是马航在飞行中(zhōng)途中离奇(qí)失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人员(yuán)至今下落不(bù)明，到底是人为(wèi)还是(shì)意外真相到底是什么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚的遇难者家(jiā)属(shǔ)曾经(jīng)尝试过(guò)联系遇难(nán)的家(jiā)人(rén)，令人意外的(de)是(shì)，信息显示位置(zhì)是在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死(sǐ)，他们(men)可能是被劫(jié)机然后转(zhuǎn)移(yí)到了(le)某个隐蔽的地(dì)方与世隔绝(jué)，不能和外界(jiè)联系(xì)，没(méi)有人知道他们的存(cún)在，没(méi)有人知道他们的死活。此外(wài)在此次事件中(zhōng)还发(fā)生了一件(jiàn)十分奇(qí)怪事情(qíng)，那就是本(běn)该(gāi)对马六(liù)甲海域进行全(quán)面检(jiǎn)测的美国卫(wèi)星，在失事(shì)事件发生(shēng)期间，其卫星(xīng)信号数在回(huí)传数(shù)据时(shí)竟然发生了故障(zhàng)，导致所有影像资料丢失。其东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗次MH370作为(wèi)一架民航客(kè)机，它在飞(fēi)行的时候会跟地(dì)面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧密的(de)联系(xì)，而(ér)且根据正(zhèng)常的操作规范这架客机应(yīng)该始(shǐ)终都处(chù)于雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事地(dì)面航站也可以根据雷达信息找到客机的具体失事地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没多久就在地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如(rú)此，飞行员(yuán)在驾驶(shǐ)飞机的过程(chéng)中也(yě)没(méi)有(yǒu)向地面航站(zhàn)通报(bào)究竟是飞机出事故(gù)，还是(shì)遭(zāo)到了(le)匪徒(tú)的劫持。这表(biǎo)明(míng)MH370出事(shì)的(de)整个过程并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法是飞(fēi)机上(shàng)中(zhōng)国(guó)乘客占到(dào)了64%，包括中国各方面(miàn)顶(dǐng)尖专家精英(yīng)等几十名人(rén)，一些(xiē)目的不纯的组(zǔ)织策划(huà)了此(cǐ)次事(shì)件(jiàn)，故意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有一(yī)种(zhǒng)说法是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机(jī)，因(yīn)个人原因(yīn)用这种(zhǒng)方式选择自杀，用(yòng)整个飞机的人(rén)作为陪葬，证(zhèng)据是在机长的硬(yìng)盘中恢复(fù)的数据得出的结论，机(jī)长曾在游戏(xì)中操纵虚拟航(háng)班飞入南印度洋深处，这与现实(shí)中马航(háng)MH370航班坠(zhuì)机预测(cè)的(de)航线非常相似。第三种(zhǒng)说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马(mǎ)航MH370航班，这(zhè)种说法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世(shì)界的人是不(bù)可能的。

2016年(nián)在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发(fā)现的数块飞(fēi)机残骸，也已被认(rèn)定为来自马航MH370航(háng)班(bān)。时至今日，关(guān)于马航(háng)MH370航班的一些信(xìn)息时常爆出，一(yī)次次(cì)点燃人们(men)的希(xī)望又一次(cì)次让人(rén)们心灰(huī)意(yì)冷(lěng)，究竟空难是如何发生的谁也无法知道(dào)真(zhēn)相(xiāng)，只有(yǒu)等多(duō)年后找到飞机上的(de)黑厘子才(cái)能真(zhēn)相(xiāng)大白。如(rú)今已经确定了(le)马航MH370的位(wèi)置其中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着什么秘密，相信很快就会(huì)被(bèi)揭开！

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