金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于(yú)出(chū)炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下(xià)的4月(yuè)乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点

　　从(cóng)月度国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资(zī)纯(chún)电动50%强份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化(huà)转型战略初见成(chéng)效(xiào)。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已(yǐ)经脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界(ji唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星è)上最(zuì)严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一(yī)定的心(xīn)理压(yā)力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的(de)信号，体现(xiàn)车(chē)企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车(chē)行业已经走过了高(gāo)利(lì)润期，车(chē)企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延(yán)期(qī)到(dào)12月底实施，而且不要设(shè)立太(tài)多的(de)条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会强调(diào)，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库(kù)存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个(gè)行业体系、整(zhěng)个(gè)市(shì)场造成很(hěn)大(dà)影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能(néng)不能适当延(yán)期(qī)，建议(yì)国六B的环(huán)保规(guī)定(dìng)能延迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规(guī)定(dìng)，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜(yí)的(de)公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全(quán)国范(fàn)围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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