金融界(jiè)5月12日消(xiāo)息(xī) 日前，特斯拉汽车（北京）有(y长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心ǒu)限(xiàn)公司、特(tè)斯拉(lā)（上海）有限(xiàn)公(gōng)司根据《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例实(shí)施办法》的要求，向国家(jiā)市(shì)场监督(dū)管理总局备(bèi)案了(le)召回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在(zài)2019年1月12日(rì)至(zhì)2023年4月24日期(qī)间的部(bù)分进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车(chē)，共计(jì)1104622辆。

　　本次召回范围内的车辆，没有允(yǔn)许(xǔ)驾(jià)驶员(yuán)长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心选择能(néng)量回(huí)收制动策(cè)略；同时，对(duì)驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩(cǎi)下(xià)加(jiā)速踏板的(de)情(qíng)况(kuàng)可能没(méi)有提(tí)供足(zú)够提醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加长时间误踩加(jiā)速踏板的概(gài)率，可能增(zēng)加(jiā)碰(pèng)撞的风(fēng)险，存在安全(quán)隐患。

　　本次召回(huí)活(huó)动是在国(guó)家市场监督(dū)管(guǎn)理(lǐ)总局启(qǐ)动缺陷(xiàn)调查情况下开展的。受调(diào)查(chá)影(yǐng)响，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司计划通(tōng)过汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围(wéi)内的车(chē)辆推(tuī)送新开发的功能，以降(jiàng)低因长时间深踩(cǎi)加速踏板导致速度过(guò)快引起的碰撞(zhuàng)风险。功能包(bāo)括：（1）在不具(jù)备能量回收制(zhì)动强度(dù)选择的车辆上(shàng)，提供选项以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动策略的出厂默(mò)认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板时发出(chū)提(tí)醒。

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