齿轮(lún)计(jì)算公式(shì)汇(huì)总，齿(chǐ)轮全齿高计算(suàn)公式是齿(chǐ)高(gāo)计算公(gōng)式：h=(da-df)/2，齿轮是指轮缘上有(yǒu)齿轮(lún)连(lián)续啮(niè)合(hé)传递运(yùn)动和(hé)动力的机(jī)械(xiè)元(yuán)件(jiàn)，齿(chǐ)轮(lún)在传动中(zhōng)的应用很早就出(chū)现了(le)，19世纪末，展成(chébehaviour可数吗，behaviour是可数名词吗ng)切(qiè)齿(chǐ)法的原(yuán)理(lǐ)及利用此原理切齿的专用机床与刀具的(de)相继(jì)出现，随着生(shēng)产的发展，齿轮(lún)运转(zhuǎn)的平稳性(xìng)受到重视的。

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齿轮计算公(gōng)式汇总，齿轮全(quán)齿高计算公(gōng)式

　　齿高(gāo)计算公式(shì)：h=(da-df)/2，齿(chǐ)轮是指轮缘上有齿(chǐ)轮连续啮合传(chuán)递运动和动力的机(jī)械(xiè)元(yuán)件，齿轮在(zài)传动中的应用(yòng)很早就出现了，19世纪末，展成切齿法(fǎ)的(de)原(yuán)理及利用此原(yuán)理切(qiè)齿的专用机床与(yǔ)刀具的(de)相继出现(xiàn)，随着生(shēng)产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

　　齿(chǐ)轮的齿形(xíng)包(bāo)括(kuò)齿廓曲线、压力角、齿(chǐ)高和变位。

　　渐开线齿轮(lún)比较容易制(zhì)造，因此现代使用的齿轮中 ，渐开线齿(chǐ)轮占绝(jué)对多数，而(ér)摆线齿轮和圆(yuán)弧(hú)齿轮应(yīng)用(yòng)较少。

　　在压力角方(fāng)面，小压(yā)力角齿轮的承载能力较小，而大压(yā)力角齿轮，虽然承载能力(lì)较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用(yòng)于特殊(shū)情况。

　　而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标(biāo)准齿(chǐ)高(gāo)。

　　变(biàn)位齿轮(lún)的优点较多，已遍及各(gè)类机械设备中。

齿轮的计算公式

　　一、齿轮的直径(jìng)计算方(fāng)法： 

　　1、齿顶圆(yuán)直径=（齿数+2）*模数

　　2、分度圆直径=齿数*模数

　　3、齿根圆直径(jìng)=齿(chǐ)顶圆直径-4.5模数

　　二、M4 32齿

　　1、齿顶圆(yuán)直径=（32+2）*4=136mm

　　2、分度圆直(zhí)径=32*4=128mm

　　3、齿根(gēn)圆(yuán)直径=136-4.5*4=118mm

　　三、这种计算方法针对所有的模数齿轮(lún)

　　1、齿轮模(mó)数=分察(chá)樱度圆直径(jìng)÷齿数 =齿轮外(wài)径(jìng)÷（齿数-2）

扩展资(behaviour可数吗，behaviour是可数名词吗zī)料：

　　模数是决定齿大小的因素(sù)。

　　齿轮模(mó)数被(bèi)定义为(wèi)模数制轮齿的(de)一个基本(běn)参数(shù)，是人为(wèi)抽象出来用以(yǐ)度量轮齿规模(mó)的(de)数(shù)。

　　目的是标准化齿轮刀(dāo)具，减少成(chéng)本。

　　直齿(chǐ)、斜齿和圆锥齿齿轮的(de)模(mó)数皆可(kě)参考(kǎo)标准模数系列表(biǎo)。

　　模数m = 分度圆直径(jìng)d / 齿(chǐ)数z = 齿距p /圆周率π

　　从(cóng)上述(shù)公式(shì)可见，齿(chǐ)轮的基本参数(shùbehaviour可数吗，behaviour是可数名词吗)是分圆直径和齿数，模(mó)数只是人为设定(dìng)的参(cān)数(shù)，是一个比(bǐ)值，它跟分圆(yuán)齿厚有(yǒu)关，因而能度量轮齿大小，是(shì)工败饥丛业化过程的历史肢稿产物。

参考(kǎo)资料：齿轮模数(shù)-百(bǎi)度百(bǎi)科

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