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但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊,但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》

但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊,但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据,在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中(zhōng),有(yǒu)11家品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销量(liàng)实现了环(huán)比(bǐ)正增长,一定程度(dù)上说明(míng),国内新能源车(chē)市(shì)正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势。

  16家(jiā)新能源品(pǐn)牌5月销量(liàng)汇总:比亚迪(dí)月销(xiāo)创新(xīn)高,“蔚(wèi)小理”难聚首

  5月,比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高,其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)第一,可但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊,但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化,“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下,传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥,并且通(tōng)过接下(xià)来各自的新(xīn)产品,正酝(yùn)酿向上增长的势能。

  “蔚小理” 难(nán)聚首

  5月,造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营,这是(shì)其(qí)连(lián)续第三个月交付超两万辆,充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力(lì)。

  基于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩(jì),理想汽车创始人李想日前在社交但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊,但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》(jiāo)平台上(shàng)说,“无论是订(dìng)单(dān)量还是交付量,连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是提升供应链(liàn)的供应量,因(yīn)为(wèi)年初的(de)供应目标设(shè)定(dìng)的有点低(dī)了(le)。”不仅如(rú)此,其还(hái)蛮有信心的设下新目标(biāo),即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车,将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

  理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫(mò)及,因(yīn)为(wèi)目前(qián)来看,除理想以外,其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆,环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6%,今年以来(lái),虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上,但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓(huǎn),主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头。

  零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后,逐渐回(huí)归正轨,数据显示,其5月交付量已回升至12058辆,环比增(zēng)长38.2%。

  零(líng)跑之后,小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆,环比增长6%,虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转,但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前,另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng),它(tā)将于6月9日(rì)开启预售,何小鹏曾(céng)对这款车评价(jià)称(chēng),G6将(jiāng)会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所说,那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

  同样处于交付低谷的还有蔚来,5月(yuè),蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”,当月交(jiāo)付6155辆(liàng),环比(bǐ)下降(jiàng)7.6%。有(yǒu)观点(diǎn)认为,蔚来近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市,消费者持币(bì)观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在,蔚来(lái)此轮(lún)新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很久(jiǔ),据(jù)悉,全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù),6月份完成产能爬(pá)坡,另外,全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付(fù),由此来(lái)看,随(suí)着两款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡(pō),蔚来在七八月份(fèn)的(de)交付表现或比较令人(rén)期(qī)待。

  传统车企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能(néng)

  5月,传统车企新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥,亮点依旧(jiù)可寻。

  当(dāng)月,埃(āi)安销量达到45003辆,环比(bǐ)增长9.7%,同比增(zēng)长(zhǎng)114%,这已经(jīng)是但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊,但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》(shì)其连(lián)续第三个月销量破(pò)4万,并且(qiě)又一(yī)次创造了历史月销新高。

  埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日,埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步(bù)下(xià)探,且两(liǎng)款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

  除产品上新以外,埃安“大本(běn)营”所处的广州市,已发(fā)起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策,3月1日至12月31日(rì)期间,在广州购买符(fú)合要求的新能源汽(qì)车(chē)(以发(fā)票(piào)日(rì)期(qī)为准),并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě),均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准(zhǔn),这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更大助(zhù)力。

  此外,埃(āi)安(ān)目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度,其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全险,埃(āi)安(ān)限时送”活动,即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日,购买埃安旗下(xià)多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠(huì),而(ér)这一项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

  腾(téng)势汽车(chē)近(jìn)段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗,数(shù)据显示,腾势5月销量达11005辆(liàng),环比增长4.6%。其唯一在(zài)售(shòu)车(chē)型腾(téng)势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军,该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

  目前,腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完(wán)善,D9之后(hòu),定位豪(háo)华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市,后续有望为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

  极氪(kè)今年以来(lái)交付表(biǎo)现持续提(tí)升,5月共(gòng)交付8678辆,环比增长7.1%。其两(liǎng)款在售(shòu)车型(xíng)均(jūn)在市(shì)场(chǎng)中取得了(le)不错(cuò)表现,其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān),极氪(kè)009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

  据悉,定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付,目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之(zhī)外,极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车,依托四款(kuǎn)车型,极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

  比极氪(kè)年销目标更多的深蓝(lán),目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示,深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng),环(huán)比下降9.5%。1-5月,深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆(liàng),而这一(yī)成绩距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还相(xiāng)差(chà)甚远(yuǎn)。

  不过,深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营,其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线,即将大规模(mó)发运全国,这意味着新车离(lí)上市销售已经不远,届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

  从上述来(lái)看,传统车企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品(pǐn)上市或交(jiāo)付,因此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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